唐山是倍受習(xí)近平總書(shū)記親切關(guān)懷的英雄城市，也是一座擁有百年歷史的沿海產(chǎn)業(yè)城市。2010年7月17日至18日，習(xí)近平總書(shū)記親臨唐山視察，作出了“努力把唐山建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型產(chǎn)業(yè)化基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)”的重要指示。2016年7月28日，習(xí)近平總書(shū)記再次視察唐山，要求唐山按照“三個(gè)努力建成”目標(biāo)，爭(zhēng)取在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面走在前列，使這座英雄城市再創(chuàng)輝煌。

站在新的歷史出發(fā)點(diǎn)上，唐山港將始終牢記總書(shū)記殷切囑托，堅(jiān)持以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和地方發(fā)展為己任，搶抓河北自貿(mào)區(qū)曹妃甸片區(qū)、國(guó)家跨境電商綜試區(qū)、國(guó)家物流關(guān)鍵城市等政策機(jī)遇，著力打造“三個(gè)努力建成”重要引擎、“一帶一路”重要交匯點(diǎn)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大氣力。

一是綜合能級(jí)跨越提升。唐山港已建成各類(lèi)生產(chǎn)性泊位145個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力6.47億噸/246萬(wàn)標(biāo)箱，跨境鐵路 國(guó)際物流，在全國(guó)11個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)泊位中占有兩席。公鐵水管廊立體集疏運(yùn)體系日臻完善。2019年，唐山港吞吐量完成6.57億噸，居世界港口第三位；集裝箱完成294萬(wàn)標(biāo)箱，占河北省總量的71%，躋身全國(guó)集裝箱20強(qiáng)、世界百?gòu)?qiáng)，已經(jīng)成為全球最大的鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭輸出港、我國(guó)重要的油氣進(jìn)口基地和儲(chǔ)備中心、環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱關(guān)鍵港。

三是臨港產(chǎn)業(yè)加速聚集。唐山港獲批整車(chē)、肉類(lèi)、水果、冰鮮、木材、糧食、活畜7個(gè)進(jìn)口口岸資質(zhì)，擁有了沿海開(kāi)放的“全牌照”；獲批甲醇、鐵礦石、焦煤、動(dòng)力煤、焦炭5個(gè)期貨交割資質(zhì)，成為國(guó)內(nèi)交割品種最齊全、貿(mào)易最活躍的港口；成功發(fā)布了中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)（CECI）曹妃甸指數(shù)、曹妃甸鐵礦石價(jià)格指數(shù)、唐山港(mysteel)大宗散貨價(jià)格指數(shù)。隨著口岸功能的不中斷完善，礦石混配交易中心、鋼材深加工、木材產(chǎn)業(yè)園、跨境電商、平行車(chē)進(jìn)口等一批重大項(xiàng)目落戶沿海臨港地區(qū)。

9月14日， “中國(guó)港口合作與口岸建設(shè)發(fā)展論壇”在唐山隆重舉行。國(guó)內(nèi)主要港口企業(yè)負(fù)責(zé)人，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者，大型航運(yùn)、鐵路、貿(mào)易、物流、能源、信息化等行業(yè)企業(yè)家代表等200余人參加論壇。