“給家鄉(xiāng)建機場，勁頭足得很！”9月10日，在湘西機場道路項目，橋梁組工人孫榮芳告訴記者，整個項目組有60%以上的工人來自大湘西地區(qū)，為了把因疫情影響耽誤的工期搶回來，工人們不光自己加班加點，主動參與勞動競賽，還帶動不少在外務(wù)工的老鄉(xiāng)回來，共同為家鄉(xiāng)建設(shè)獻一份力。

　　湘西機場副總經(jīng)理、工會主席姚本國先容，湘西機場航站區(qū)按2025年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸的目標設(shè)計，預(yù)計明年可進行試飛。

　　據(jù)悉，湘西民用機場建設(shè)主要分為機場、機場道路、場外供電三個項目工程。湘西機場海拔700余米，加上特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，國際貨運 空運價格，給項目施工帶來了不少困難，但在風風火火的勞動競賽下，湘西機場道路項目預(yù)計年底實現(xiàn)單幅貫通；2.6公里長，45米寬的機場跑道正在展設(shè)水穩(wěn)層，11月可完成混凝土面層施工；跑道兩旁的助航燈光項目，目前也已完成了三分之二的進度。