葉嘯林說(shuō),成都東部新區(qū)正圍繞天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)集合效應(yīng)、聚焦國(guó)家向西向南開(kāi)放的國(guó)際空港門(mén)戶關(guān)鍵、成渝相向發(fā)展的新興極核、引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新城、彰顯天府文化的東部家園定位,著力打造高端化、國(guó)際化、現(xiàn)代化的臨空產(chǎn)業(yè)體系。未來(lái),隨著航空經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流、國(guó)際消費(fèi)、智能制造、總部經(jīng)濟(jì)等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的完善布局,成都東部新區(qū)也將搭建更有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)骨架。
就在前幾天,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)西一跑道助航燈就已首次亮燈。為下一步助航燈光、道面標(biāo)志線等工作的快速推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件,也為后續(xù)校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等一系列相關(guān)工作有序開(kāi)展提供了有力保障。
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是成都國(guó)際航空關(guān)鍵的主關(guān)鍵,是服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的核心機(jī)場(chǎng),共規(guī)劃有建設(shè)6條跑道、4座航站樓。到2035年,年旅客吞吐量將達(dá)到1億人次以上,年貨郵吞吐量達(dá)到350萬(wàn)噸以上。
在成都東部新區(qū)空港新城,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,各個(gè)項(xiàng)目都在卯足了勁為成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)明年的正式運(yùn)行做預(yù)備。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)展校飛、試飛,確保明年7月正式投進(jìn)運(yùn)行。
據(jù)了解,西一跑道全長(zhǎng)4000米,寬75米,是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)首期建設(shè)中“兩縱一橫”3條跑道中最長(zhǎng)的一條,是行業(yè)規(guī)定的最高等級(jí)4F跑道,也是天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯逐一條可以起降空客A380的跑道。
9月11日,“雙城新發(fā)現(xiàn)——成渝主流媒體聚焦雙城新經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”大型主題報(bào)道活動(dòng)走進(jìn)成都東部新區(qū)。這里是成都東進(jìn)的主戰(zhàn)場(chǎng),也是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的所在地。
成都東部新區(qū)航空和口岸經(jīng)濟(jì)局臨空服務(wù)業(yè)處處長(zhǎng)葉嘯林說(shuō),在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,就同步規(guī)劃建設(shè)了機(jī)場(chǎng)四周、交通通道等基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境配套,機(jī)場(chǎng)投進(jìn)運(yùn)行后,這里將成為展示成都的一道風(fēng)景線。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |