酷航是東南亞地區(qū)首批運營腹艙貨運包機的航空公司之一，其執(zhí)飛機型包括了波音787-9寬體客機。隨著新冠肺炎疫情在今年年初爆發(fā)，邊境管制措施趨于嚴格，客運航班數(shù)目減少，可供貨物運輸?shù)目蜋C腹艙空間大幅下降。今年3月起，酷航便一直在尋求機會，以不中斷提升其貨運能力和多樣性，為貨運代理以及其他行業(yè)伙伴提供更多選擇。在獲得必要的批準后，酷航于2020年5月便開始使用其A320窄體客機運營貨運包機，并開始利用客艙座位運輸貨物。

　　圖：酷航A320客機進進機庫進行改裝 酷航供圖

　　酷航首席執(zhí)行官查貝爾·威爾森（Campbell Wilson）表示：“由于很多客機因疫情而閑置，酷航開始運營貨運包機來運輸必須物資，以此作為新的增長點。自那時起，空運報價 海運價格，酷航一直致力于不中斷提升貨運量和運輸能力，在保持市場競爭力的同時為客戶提供更多價值。而在9V-TAZ上進行的改裝工程就是我們對這一目標的保證之一。”

　　為了彌補航空貨運需求缺口并穩(wěn)定全球供給鏈，到目前為止，酷航已經(jīng)運營了超過200架次的貨運航班，往返于福州、廣州、杭州、香港、昆明、南京、珀斯、悉尼、臺北和武漢等10個城市。

　　此次執(zhí)行首次貨運包機的空客A320ceo客機(9V-TAZ)經(jīng)歷了為期四天的改裝，其中包括拆除客艙座椅、安裝規(guī)定放置貨物區(qū)域的標志牌以及裝備額外的滅火裝置等工作?？岷揭矊⒃诒局軐α硪患蹵320ceo客機進行類似的改裝工程。

　　民航資源網(wǎng)2020年8月25日消息：為了進一步提升貨運能力并滿足擁有較小型機場城市的貨運需求，酷航對機隊中部分空客A320ceo客機進行改裝，大幅增加該窄體客機的貨物運載量。2020年8月22日，改裝后的空客A320ceo客機(9V-TAZ)首次貨運包機從福州飛往新加坡，這標志著酷航成為東南亞首批運營此類包機的航空公司之一。該航班中，飛機在腹艙和客艙共搭載了13噸貨物。

　　酷航通過移除客艙座位使該客機的貨物運載量增加了一倍，達到近20噸。在運營此類包機的航班中，會有至少兩名飛行員以及兩名機組職員也在機上確保安全和平穩(wěn)運行，并在飛行過程中處理任何可能出現(xiàn)的緊急情況。在本月結(jié)束前，酷航將會執(zhí)行4個架次的貨運航班。

　　圖：13噸貨物從福州運送至新加坡 酷航供圖

　　圖：在福州機場裝載貨物 酷航供圖

　　圖：改裝完成后的客艙，座椅已被移除并以標志規(guī)定了相應(yīng)區(qū)域 酷航供圖