隨著暑運(yùn)期間客流的快速回升，白云機(jī)場(chǎng)空港快線及時(shí)根據(jù)旅客需求做好復(fù)線復(fù)班工作，對(duì)珠海、臺(tái)山、惠州、河源、江門等長(zhǎng)途線及市區(qū)一號(hào)、二號(hào)、南站等市區(qū)線班次進(jìn)行了加密。同時(shí)與合作方協(xié)調(diào)，對(duì)珠海拱北、香洲及肇慶等三個(gè)城市候機(jī)樓進(jìn)行遷址，進(jìn)一步改善候乘環(huán)境、提升服務(wù)水平，為通程聯(lián)運(yùn)創(chuàng)造有利條件。

飛往杭州、南京、長(zhǎng)春等地低至2折，票價(jià)280元起；

飛往貴陽(yáng)、青島、溫州、寧波等地2.1-2.5折不等，票價(jià)300元起；

廣州飛往多地機(jī)票價(jià)格“白菜價(jià)”

飛往北京1.3折起，340元；

8月，隨著跨省旅游市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇、航空旅游客流和暑期學(xué)生流高峰的到來(lái)，預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)客流將進(jìn)一步增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)航班和旅客量有看恢復(fù)到疫前水平。

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廣州飛往三亞4.6-6.4折不等；

特別要提醒的是，常態(tài)化疫情防控期間乘坐飛機(jī)仍需做好個(gè)人防護(hù)。目前，從白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)和抵達(dá)的旅客都需“亮碼”通行。乘坐國(guó)內(nèi)進(jìn)港客運(yùn)航班抵穗旅客，需提前做好“粵康碼”注冊(cè)及亮碼預(yù)備；乘坐出港航班旅客，需出示“粵康碼”或“穗康碼”，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)后方可進(jìn)進(jìn)航站樓。

部分熱門城市折扣相對(duì)偏高

聯(lián)合航空公司推出暑期學(xué)生專屬折上折特惠票，配合航空公司推行“不限日期、不限航線”想飛就飛促銷新舉措，支持配合相關(guān)航空公司投放寬體機(jī)執(zhí)行部分熱門航線，滿足暑運(yùn)旅客出行需求。同時(shí)，根據(jù)民航局關(guān)于國(guó)際客運(yùn)航線的相關(guān)政策精神，緊密配合政府和航空公司，積極穩(wěn)妥推進(jìn)國(guó)際航線的恢復(fù)和增班，目前已有土耳其航空、阿聯(lián)酋航空等多家國(guó)際航司成功復(fù)航廣州。

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飛往天津1.9折起，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，420元；

據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月1日-30日，白云機(jī)場(chǎng)共保障航班3.27萬(wàn)架次，接送旅客395.90萬(wàn)人次。日均起降航班1089架次，接送旅客13.20萬(wàn)人次。最高峰的7月30日，共起降航班1233架次，接送旅客15.36萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)航班旅客量已恢復(fù)到疫情前的90%左右。

飛往廈門1.8折起，280元；

未來(lái)一周（8月1-7日）

在積極推動(dòng)航班和旅客量恢復(fù)的同時(shí)，白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全綜合保障能力和服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，上半年均勻放行正常率達(dá)93.7%，同比提升6.6%。獲評(píng)“SKYTRAX全球7000萬(wàn)級(jí)最佳機(jī)場(chǎng)第八位”、“中國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)員工服務(wù)獎(jiǎng)”、“2020全球能源治理領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)”、“CAPSE年度最佳機(jī)場(chǎng)”等。

飛往武漢1.5折起，300元；

7月30日，廣州白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)15.36萬(wàn)人次，這是自疫情爆發(fā)以來(lái)首次單日旅客吞吐量突破15萬(wàn)人次，創(chuàng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)單日客流新高。隨著跨省旅游市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇、航空旅游客流和暑期學(xué)生流高峰的到來(lái)，預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)8月國(guó)內(nèi)航班旅客量有看恢復(fù)到疫前水平。

飛往海口、成都、重慶、合肥、石家莊、南寧、西安、沈陽(yáng)等地2.8-3.5折不等。