事情的起源于豐巢快遞柜發(fā)布的那封公然信。

但公眾并不買賬。5月10日上午，上海因豐巢超時收費而停用的小區(qū)中環(huán)花苑發(fā)出致豐巢的公然信。

福建省消委會也明確表示，未經(jīng)收件人同意，快件存進快遞柜產(chǎn)生的用度應由快遞公司承擔。

公然信中提到，根據(jù)該小區(qū)業(yè)主的反饋訴求并結合受眾人群的民意調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果（要求撤快遞柜和停用快遞柜的總共占到82%），業(yè)委會已于2020年5月8日決議即日起，暫停小區(qū)內(nèi)的兩臺豐巢智能柜的使用。

4月30日，豐巢快遞柜在全國啟動會員制服務。收費標準為：會員用戶月卡每月5元，季卡每季12元；普通用戶只能享受12小時免費保管快遞的服務，超過需收取0.5元/12小時的用度，超時不足12小時按照12小時的用度收取，3元封頂。節(jié)假日期間不計費。

5月10日，一封《上海中環(huán)花苑小區(qū)致豐巢公司的公然信》在朋友圈刷屏，也讓熱度下降的豐巢快遞柜收費事件變得再度熱起來。

在業(yè)委會參與者交流平臺眾蟻社區(qū)上，僅上海地區(qū)參與抵制豐巢收費的小區(qū)一上午就已接近50家，更有媒體報道，在上海就有至少78個小區(qū)抵制豐巢出臺的收費政策，與此同時，還有蘇州、滁州、青島、廣州等地外地省市的小區(qū)業(yè)委會參與。

大家反對豐巢，真的只是差那五毛錢嗎？

山東省郵政治理局表示，梅州物流 ，未經(jīng)收件人答應將快遞放在快遞柜，屬于投遞不規(guī)范行為，可以投訴。

5毛超時保管費引發(fā)的大戰(zhàn) 小區(qū)奮起反抗

公然信稱，小區(qū)也在持續(xù)關注豐巢對社會輿論和意見的回應，截至目前在公然渠道看到的《致親愛的用戶一封信》和《東新園業(yè)委會事件聲明》的文章，文中并沒有對社會主流意見采取優(yōu)化改善的積極態(tài)度。

快遞柜已經(jīng)有十年的發(fā)展史，一經(jīng)推出，就由于免費、便捷以及安全等優(yōu)點，獲得了大量消費者的認可。但近兩年來，快遞柜也開始走向收費。

這一情況被曝光后，豐巢就由于“超時贊賞”登上熱搜，并一度在社交平臺上引發(fā)一輪聲討?？梢钥闯?，用戶對“快遞柜收費”產(chǎn)生抵觸情緒早有苗頭。

杭州小區(qū)東新園率先揭竿而起，5月7日，杭州東新園小區(qū)的業(yè)委會和物業(yè)公司決定暫停使用豐巢快遞柜，物業(yè)拔掉了小區(qū)內(nèi)17個快遞柜電源，成為全國首個停用豐巢柜的小區(qū)。

多地監(jiān)管部分也陸續(xù)發(fā)聲回應：浙江、上海、福建、山東等多地明確表示，快遞需經(jīng)收件人同意后方能放置在智能快件箱中。

隨后，越來越的小區(qū)也開始跟進，多地小區(qū)貼出停用豐巢智能快遞柜的告示。

面對越來越多小區(qū)的抵制，停用行為，豐巢很硬氣的回應，表示尊重停用選擇，收費計劃暫時不會改變，并表示，2019年豐巢與東新園業(yè)委會、物業(yè)公司簽訂三方協(xié)議，約定每年支付高額進場費，業(yè)委會單方面中斷電已經(jīng)構成違約，對非巢造成巨大經(jīng)濟與商譽損失，也給小區(qū)業(yè)主和快遞員帶來諸多不便。豐巢將保存追責權利。

面對用戶洶涌的情緒，5月9日深夜，豐巢官方發(fā)布《致親愛的用戶一封信》解釋推出會員服務的初衷。稱收費政策的初衷是鼓勵用戶及時取件，國際物流，“從上線會員功能以來，豐巢12小時內(nèi)取件比例提升了5個百分點，這意味著天天早上可以空出近百萬個格口。”豐巢還提到，后續(xù)將聯(lián)系快遞企業(yè)推出早取件、贏紅包的活動。