起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

加快機(jī)場建設(shè)進(jìn)度 打造區(qū)域航空樞紐 -海運(yùn)到澳大利亞

?新聞 ????|???? ?2020-04-30 06:11

  本報???月28日訊(記者況昌勛)4月28日下午,省長沈曉明主持召開省政府專題會議,研究推動機(jī)場建設(shè)工作。

  會議聽取了三亞新機(jī)場、儋州機(jī)場、東方機(jī)場推進(jìn)情況匯報,并就完善工作機(jī)制、推進(jìn)項(xiàng)目預(yù)可研、加快項(xiàng)目前期工作、推動機(jī)場管理體制改革等方面進(jìn)行了討論研究。

  沈曉明指出,海南是相對獨(dú)立的地理單元,航空是人員交往和貨物進(jìn)出的主要通道。要認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于海南全面深化改革開放、加快推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)的部署要求,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)工作緊迫感,加快推進(jìn)機(jī)場建設(shè)進(jìn)度,著力將海南打造成為面向太平洋、印度洋的區(qū)域航空樞紐。

  沈曉明強(qiáng)調(diào),快運(yùn)通物流 ,物流師培訓(xùn)中心 ,推進(jìn)機(jī)場建設(shè)要把握好統(tǒng)籌空間布局、各類功能配置、多式聯(lián)運(yùn)、軍民融合、應(yīng)急與常態(tài)、當(dāng)前與未來、經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益、建設(shè)與管理等原則。要加快機(jī)場管理體制改革,為航空事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境;強(qiáng)化工作協(xié)作,解決好瓶頸問題,加快推動儋州機(jī)場等機(jī)場建設(shè)前期工作,以及海口美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程與后續(xù)擴(kuò)建項(xiàng)目;著眼未來航空物流市場需求,研究論證東方貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè)。建立健全機(jī)場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,建立例會制度定期研究推動;相關(guān)市縣要充分發(fā)揮主體作用,積極主動推動各項(xiàng)工作。

  省委常委、常務(wù)副省長毛超峰,南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊(duì)司令員張學(xué)軍,省政府秘書長倪強(qiáng)參加會議。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言