知情人士于上周五透露，挪威郵輪控股公司已經(jīng)聘請(qǐng)投資銀行高盛集團(tuán)商討融資方案，其中包括出售公司股份等。

　　由于新冠疫情爆發(fā)，郵輪運(yùn)營商被迫暫停運(yùn)營，這也迫使挪威郵輪公司嘗試通過各種方法改善財(cái)政狀況。美國國會(huì)出臺(tái)了2.3萬億美元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃來支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展并為身陷困境的公司提供援助，而豪華郵輪運(yùn)營商并不在受援助之列。

　　知情人士稱，挪威郵輪公司正在考慮的可選方案之一是出售股權(quán)，即私募股權(quán)投資(PIPE)， 并稱該公司正與數(shù)家私募股權(quán)公司就私募股權(quán)投資事宜進(jìn)行談判。

　　消息人士要求匿名發(fā)布這些信息，并稱所有談判內(nèi)容均為保密信息，并稱沒有簽署明確的協(xié)議。挪威郵輪公司并沒有立即給予置評(píng)，而高盛拒絕給出回應(yīng)。

　　新冠病毒導(dǎo)致多艘郵輪上爆發(fā)疫情，之后，多家郵輪公司紛紛通過股票和債券的方式充實(shí)現(xiàn)金儲(chǔ)備。

　　本月早些時(shí)候，全球最大的郵輪運(yùn)營商嘉年華集團(tuán)通過向投資者發(fā)行新債券和股票籌集到62.5億美元，而皇家加勒比郵輪公司上個(gè)月獲得了22億美元的貸款。

　　本月早些時(shí)候，沙特阿拉伯公共投資基金透露已持有嘉華年8.2%的股份。

　　挪威郵輪公司是全球第三大郵輪運(yùn)營商。今年該公司市值縮水近五分之四，原因是為遏制新冠病毒的進(jìn)一步蔓延，該公司停運(yùn)了旗下28艘郵輪的運(yùn)營。

　　這家總部位于邁阿密的公司旗下還經(jīng)營有大洋洲郵輪(Oceania Cruises)和麗晶七海郵輪(Regent Seven Seas Cruises)兩大品牌。該公司透露上月已經(jīng)動(dòng)用了15.5億美元的現(xiàn)有和新增信貸額度。截至去年12月底，挪威郵輪公司已經(jīng)公布有接近69億美元的長期債務(wù)。

　　3月31日，在談到挪威郵輪公司的財(cái)務(wù)狀況時(shí)，信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Moody’s Investors Service Inc分析師寫道：“這些現(xiàn)金足以滿足今年接下來這段時(shí)間的現(xiàn)金需求，但考慮到公司收益進(jìn)一步惡化，緩沖也是有限的。”

　　4月9日，美國疾病控制與預(yù)防中心將所有郵輪的“禁航令”延長至100天。行業(yè)貿(mào)易組織CLIA表示，目前郵輪行業(yè)正研究提交給疾控中心一份提案，包括加強(qiáng)船舶消毒和健康安全協(xié)議等。