近日,星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下“鼓浪嶼”號在廈門港接受了中國船級社(以下簡稱“CCS”)廈門分社的檢驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)船師檢驗(yàn),船舶符合《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》中“交流岸電系統(tǒng)”技術(shù)要求,正式授予“鼓浪嶼”號AMPS綠色生態(tài)技術(shù)附加標(biāo)志。這使“鼓浪嶼”號成為國內(nèi)首艘取得綠色生態(tài)技術(shù)附加符號AMPS的中大型郵輪,也是第一艘在廈門港成功對接由多設(shè)備廠家聯(lián)調(diào),復(fù)雜性、兼收留性岸電項(xiàng)目的郵輪。
來源:中國水運(yùn)網(wǎng)
《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》旨在促進(jìn)CCS進(jìn)級船舶的設(shè)計(jì)、建造和營運(yùn)在滿足國際及國家關(guān)于船舶安全及環(huán)保規(guī)則的基礎(chǔ)上,鼓勵船舶使用綠色生態(tài)技術(shù),以達(dá)到更高的環(huán)保和生態(tài)水平以及更舒適的船上工作與生活環(huán)境。
自“鼓浪嶼”號加裝岸電設(shè)施圖紙通過CCS審圖,并成功加裝岸電設(shè)施,國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,符合中國船級社《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》的要求,便著手申請綠色船舶附加標(biāo)志檢驗(yàn)。星旅遠(yuǎn)洋郵輪向CCS申請了現(xiàn)場檢驗(yàn),并在靠泊期間進(jìn)行了常規(guī)負(fù)載8小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行試驗(yàn),順利完成連電試驗(yàn)數(shù)據(jù)造冊、測試操縱規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案編制等工作。
AMPS綠色生態(tài)技術(shù)附加標(biāo)志的授予,表明船舶已配置了額定電壓交流15kV及以下的岸電系統(tǒng),滿足在靠港期間的供電需求。且該系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)在于,船舶電站(多臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)在網(wǎng))可實(shí)現(xiàn)岸電短時(shí)并聯(lián)轉(zhuǎn)移負(fù)荷功能,并能保證在關(guān)停船舶發(fā)電機(jī)時(shí),預(yù)期使用設(shè)備能夠正常運(yùn)行。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |