雖然新型冠狀病毒疫情爆發(fā)對(duì)石油市場(chǎng)短期前景產(chǎn)生了間接影響，但油船船東Nordic American Tankers（NAT）仍然看好未來前景，認(rèn)為疫情不會(huì)影響公司運(yùn)營。

　　NAT董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Herbjorn Hansson表示：“我們認(rèn)為，這種病毒不會(huì)對(duì)NAT產(chǎn)生任何影響。盡管疫情可能對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和能源需求產(chǎn)生短期負(fù)面影響，但也會(huì)造成能源物流鏈效率低下，從而增加船舶需求。”

　　“多年來，我們了解到在存在政治不確定性的時(shí)候，我們不一定會(huì)看到對(duì)NAT的負(fù)面影響。政治上的不確定性可能會(huì)對(duì)NAT產(chǎn)生積極影響。”

　　NAT繼續(xù)押注從美國出口的原油，在過去幾年里，美國已經(jīng)從原油凈進(jìn)口國變?yōu)閮舫隹趪?。因此，NAT的蘇伊士型油船船隊(duì)已經(jīng)在其中找到了龐大的商業(yè)機(jī)會(huì)。該公司的船隊(duì)包括23艘蘇伊士型油船，每艘能夠運(yùn)載100萬桶原油。

　　NAT指出，與具有200萬桶運(yùn)載能力的VLCC相比，蘇伊士型油船用途更廣，可以為市場(chǎng)提供更多交易選擇。

　　Hansson警告稱，不要對(duì)正在發(fā)生的事態(tài)發(fā)展反應(yīng)過度，應(yīng)該采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，“觀察者一定不能迷失頭腦，像現(xiàn)階段的情況在投資者、金融機(jī)構(gòu)，其他各方間都出現(xiàn)許多非理性行為”，“作為一家油船公司，我們非常謹(jǐn)慎，不希望刺激這種不合理的行為”。

　　NAT表示，整體形勢(shì)為船舶提供了不同的機(jī)會(huì)，包括提供石油儲(chǔ)存。Hansson形容，在面臨困難時(shí)期，地下室總是有儲(chǔ)備一些食物，現(xiàn)在他們就是儲(chǔ)備石油。