攝影：周越

　　經(jīng)過5年籌建的北京大興國際機場于25日正式通航。法媒稱，這體現(xiàn)了中國在發(fā)展旅游業(yè)上的雄心。

　　綜合法國《回聲報》、《巴黎人報》報道，這是一座“龐然大物”，作為世界上最大的機場，剛剛通航的北京大興國際機場體現(xiàn)了中國人對于旅游的狂熱。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2038年，全球航空機隊將增加一倍。而到2020年，中國就將超越美國成為全球第一大航空市場。預(yù)計到2025年，擁有兩個國際機場的北京市，將可容納近1.75億人次乘客。

　　早在1995年，中國僅有450萬人出國。而到了2018年，這個人數(shù)已經(jīng)打破了1.5億。急劇增長卻并沒有出現(xiàn)飽和的現(xiàn)象，反而還有巨大的增長潛力：目前僅有10%的中國人持有護照，而這一比例在美國為40%，在英國為76%。中國旅游研究院預(yù)測，到2030年，中國游客人數(shù)將達到4億。屆時，全球旅游業(yè)增長的一半將來自于中國。

　　報道還注意到，進行出境游的游客原多為精英人士、重要政客和國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，從90年代開始，這種現(xiàn)象開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。也是從那時起，（中國）與一些國家簽署了協(xié)議，來為旅行團簡化簽證程序。隨著時間的推移，簽署協(xié)議的國家清單變得越來越長，現(xiàn)在已經(jīng)達到150個。

　　如今，備受老年人青睞的團體游已經(jīng)失去優(yōu)勢。以中國人來法游為例，2018年來法蘭西島游玩的中國游客中，僅有10%選擇了團體游的方式。此外，中國游客的面貌也煥然一新：他們通常為城市居民，其中54%年齡在35歲以下，并且隨時隨地連接互聯(lián)網(wǎng)。他們偏愛根據(jù)網(wǎng)上分享的意見來選擇個人住宿。