圖：中國民航局副局長董志毅 圖片來源：國務(wù)院新聞辦公室

　　9月24日下午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，請交通運輸部部長李小鵬、副部長戴東昌，國家鐵路局副局長于春孝，中國民航局副局長董志毅，國家郵政局副局長戴應(yīng)軍介紹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》有關(guān)情況，并答記者問。

　　中國民航局副局長董志毅在會上表示，在我們民航發(fā)展的“十三五”規(guī)劃中，民航局主動服務(wù)國家對外開放的戰(zhàn)略，提出了以三大世界級機(jī)場群、十大國際航空樞紐為核心，29個區(qū)域樞紐為骨干，非樞紐機(jī)場和通用機(jī)場為重要補(bǔ)充的國家綜合機(jī)場體系。具體到國際航空樞紐方面，著力提升北京、上海、廣州等地機(jī)場的國際樞紐競爭力，逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊和哈爾濱等機(jī)場的國際樞紐功能。

　　他表示，近年來，中國國際航空樞紐在全球的航空運輸市場中的競爭力和影響力在不斷增強(qiáng)?！拔覀兘y(tǒng)計了一下，2018年，中國十大航空樞紐中，有8家機(jī)場進(jìn)入全球客運的50強(qiáng)，其中包括了北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、西安以及上海虹橋機(jī)場。特別是首都機(jī)場，成為繼美國亞特蘭大機(jī)場之后全球第二個年旅客吞吐量過億人次的機(jī)場?！?/p>

　　董志毅表示，為了加快推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，“十三五”以來，我們積極推進(jìn)了京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大世界級機(jī)場群的建設(shè)，會同各級地方政府相繼制定實施了烏魯木齊、昆明、哈爾濱、成都、重慶五個國際航空樞紐，以及鄭州國際航空貨運的戰(zhàn)略規(guī)劃。現(xiàn)在正在推進(jìn)西安“雙樞紐”、北京“雙樞紐”戰(zhàn)略規(guī)劃的編制。面向未來，我們還將主動作為，以世界級的機(jī)場群和國際航空樞紐為核心，構(gòu)建多向立體、內(nèi)聯(lián)外通、覆蓋全球的快速運輸通道，為國家發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮更大的交通支撐作用。