8月27日，挪威浮式LNG巨頭Hoegh LNG宣布接收第10艘浮式儲存再氣化裝置（FSRU）“Hoegh Galleon”號。這標志著Hoegh LNG目前新造船項目已經(jīng)全部完工，確定了Hoegh LNG作為FSRU市場行業(yè)領(lǐng)導者的地位。

　　這艘高規(guī)格FSRU由韓國三星重工建造，能夠儲存170000立方米LNG，再氣化能力可達7.5億標準立方英尺/天。該船配備GTT Mark III薄膜圍護系統(tǒng)和三燃料柴油-電動（TFDE）推進裝置。

　　此前，Hoegh LNG已經(jīng)與Cheniere Marketing International簽署了“Hoegh Galleon”號的臨時定期租船合同。租船合同將從2019年9月開始，租期18個月。根據(jù)合同，“Hoegh Galleon”號將獲得每日固定租金。

　　在Cheniere的租船合同結(jié)束之后，“Hoegh Galleon”號將前往澳大利亞，以便在澳大利亞肯布蘭港進行AIE的FSRU項目。Hoegh LNG已經(jīng)被AIE選定為FSRU供應商，“Hoegh Galleon”號計劃從2020年年底開始為AIE服務。

　　“Hoegh Galleon”號將系泊在肯布拉港的內(nèi)港，接收來自LNG船的貨物，之后將天然氣輸送到陸上并通過管道輸送到天然氣傳輸網(wǎng)絡(luò)。AIE成立于2017年，由一系列能源部門的國際公司聯(lián)合組成，包括Squadron Energy、丸紅商事和JERA。

　　包括“Hoegh Galleon”號在內(nèi)，從今年9月開始，Hoegh LNG的FSRU船隊將全部獲得租船合同。