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空中客車正在全面融入中國航空產(chǎn)業(yè)大家庭-國際快遞價格 -深圳空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-19 12:02

空中客車正在全面融入中國航空產(chǎn)業(yè)大家庭

  民航資源網(wǎng)2019年9月18日消息:空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗在2019年北京航展上表示:“在短短的二十幾年里,空客民機(jī)業(yè)務(wù)在中國的市場分額從1995年的9%增長至目前的50%,一方面得益于我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),得益于中國的改革開放和中國經(jīng)濟(jì)的高速增長,同時也得益于我們與中國航空工業(yè)開展的全方位、立體的、多領(lǐng)域、多維度的合作。中國對于空客來說,不僅是一個重要的市場,更是一個長期的戰(zhàn)略合作伙伴。空客是中國航空產(chǎn)業(yè)大家庭中的重要一員,我們愿意將這種互利互惠、合作共贏的伙伴關(guān)系,甚至是家人關(guān)系長此以往的用心經(jīng)營下去?!?/p>

  中國成為空客單一國別最大市場,交付量占全球約四分之一

  今年空客已向中國內(nèi)地客戶交付93架飛機(jī),寬體機(jī)中國市場分額逾60%

  中國是全球發(fā)展速度最快的民航市場之一。預(yù)計(jì)在未來二十年內(nèi),中國將超越美國成為全球最大航空市場。從機(jī)隊(duì)規(guī)模上講,中國目前已經(jīng)成為了空中客車單一國別最大市場,每年空客向中國交付的飛機(jī)數(shù)量約占同期全球交付量的近四分之一。

  近期,在經(jīng)濟(jì)下行的壓力,以及國內(nèi)外復(fù)雜的宏觀政治與經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,雖然中國航空運(yùn)輸量增速放緩,但仍保持著近兩位數(shù)的增長水平。中國經(jīng)濟(jì)和航空交通量依然是全球增速最快的。今年6月的數(shù)據(jù)顯示,中國RPK的增速是全球同期水平的1.6倍。

  中國航空運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)增長也為空客提供了良好的市場機(jī)遇。今年截至7月底,我們已經(jīng)向中國內(nèi)地客戶交付93架飛機(jī),其中包括81架A320系列飛機(jī)(73架為A320neo系列),2架A330系列飛機(jī)和10架A350XWB寬體飛機(jī),占空客同期全球交付總量的20%以上,有力地支持了中國民航的蓬勃發(fā)展。同期,空客全球交付量為458架,儲備訂單量為7198架。

  截至今年7月底,中國內(nèi)地現(xiàn)役空客民用飛機(jī)總數(shù)達(dá)到1779架。其中客機(jī)1752架,占52%的市場份額??湛蛯掦w機(jī)在中國市場份額超過60%,為中國的航空公司開拓區(qū)域及國際市場發(fā)揮了積極作用。截至今年7月底,由中國內(nèi)地航企運(yùn)營的A330機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到242架,是中國最大的寬體機(jī)機(jī)隊(duì)。

  此外,目前已有國航、東航、南航、川航和海航5家中國內(nèi)地航空公司運(yùn)營著25架A350-900飛機(jī)。其中,國航首批訂購的10架已全部交付投入運(yùn)營。在此基礎(chǔ)上,國航于今年7月又增購了20架A350系列飛機(jī)。這是客戶對空客以及我們產(chǎn)品性能的最好背書。前不久,東航的A350飛機(jī)還參加了大興機(jī)場的試飛活動,為新機(jī)場的驗(yàn)證飛行、投入運(yùn)營準(zhǔn)備工作貢獻(xiàn)了力量。

  深入推進(jìn)全方位、立體的、多領(lǐng)域、多維度的工業(yè)合作

  到2020年,空客在中國工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額將超過每年10億美元

  空中客車與中國的工業(yè)合作始于1985年。2018年,空客在中國工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額超過9億美元,到2020年,這一數(shù)字將達(dá)到甚至超過我們設(shè)定的每年10億美元的目標(biāo)。

  空客與中國的航空工業(yè)企業(yè)的合作涉及空客各個機(jī)型,涵蓋所有的部件類型,包括原材料采購、零部件設(shè)計(jì)與制造、大部件總裝,直至飛機(jī)總裝及完成和交付。

  A220飛機(jī)機(jī)身段的生產(chǎn)速率提升取得了顯著進(jìn)展。沈飛國際是A220系列飛機(jī)在中國的主要供應(yīng)商,是A220前機(jī)身段、后桶結(jié)構(gòu)件的唯一供應(yīng)商,截至今年8月底已交付了150架份前機(jī)身段及后桶結(jié)構(gòu)件。同時,沈飛國際還是A220中機(jī)身段、尾椎和艙門的雙供應(yīng)商之一。同時,我們也在積極與沈飛國際商談翼身整流罩和中央翼盒這兩個復(fù)合材料工作包的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)。

  已經(jīng)成功運(yùn)營十多年的空客天津總裝線是中國航空工業(yè)皇冠上的一顆明珠,是中歐合作的典范。截至目前,A320天津總裝線已完成總裝并交付了超過440架飛機(jī),并將于今年底實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)六架的目標(biāo),比原產(chǎn)能提高50%。西飛天津公司的機(jī)翼產(chǎn)量也將相應(yīng)提升至每月六架份。目前,天津總裝線已向非中國客戶交付A320系列飛機(jī)16架,正在快速向成為空客亞洲制造中心的目標(biāo)邁進(jìn)。

  本月初,德國總理默克爾訪華期間,空客又宣布了一項(xiàng)新的工業(yè)合作項(xiàng)目。A319/A320客機(jī)機(jī)身系統(tǒng)安裝項(xiàng)目將落戶西飛天津公司,標(biāo)志著我們之間的合作從航空結(jié)構(gòu)件組裝拓展到機(jī)身系統(tǒng)設(shè)備安裝。首架份在中國完成系統(tǒng)安裝的機(jī)身計(jì)劃于2021年第二季度交付,未來將和天津總裝線配套,實(shí)現(xiàn)每月六架份的速率。

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