起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

郵政小包大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局開展首都航不可預(yù)期燃油優(yōu)化非現(xiàn)場(chǎng)審定

?物流新聞 ????|???? ?2020-03-13 20:51

  2020年3月11日,為積極推行非現(xiàn)場(chǎng)辦公方式,減少人員聚集流動(dòng),大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局飛標(biāo)處組織對(duì)首都航空進(jìn)行不可預(yù)期燃油優(yōu)化咨詢通告的非現(xiàn)場(chǎng)審定。

  此次審定任務(wù)由華北地區(qū)管理局航務(wù)處和大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局飛標(biāo)處組成聯(lián)合審定組共同完成。審定組通過(guò)釘釘視頻會(huì)議的模式,主要根據(jù)《航空承運(yùn)人不可預(yù)期燃油政策優(yōu)化與實(shí)施指南》的咨詢通告,逐條對(duì)照首都航空的《運(yùn)行總手冊(cè)》、《飛行運(yùn)行手冊(cè)》、《運(yùn)行控制手冊(cè)》、各機(jī)型訓(xùn)練大綱、SOP等手冊(cè),進(jìn)行了細(xì)致的符合性審查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定了詳細(xì)的修訂計(jì)劃,同時(shí)也對(duì)首都航空提出的問(wèn)題進(jìn)行了答疑解惑。

  此次審定是大興局積極落實(shí)上級(jí)要求,開展非現(xiàn)場(chǎng)審定的又一次嘗試,通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)審定,不僅達(dá)到了現(xiàn)場(chǎng)審定標(biāo)準(zhǔn),還在文件流轉(zhuǎn)和修訂效率上表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。此次審定也是落實(shí)民航局“八字”方針,監(jiān)察員積極進(jìn)行充電,飛標(biāo)處新入職的幾名監(jiān)察員通過(guò)全程參加審定,收獲良多,同時(shí)對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方式的方式運(yùn)用也更加成熟,非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管將成為保障當(dāng)前疫情防控安全、航空運(yùn)行安全的有力手段。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言