圖：新的技術(shù)設(shè)備和線上操作方式成熟應(yīng)用，為機(jī)場(chǎng)推行“無(wú)接觸”服務(wù)打牢基礎(chǔ)。

　　為全力保障旅客平安出行，堅(jiān)決做好疫情防控工作，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各成員機(jī)場(chǎng)在服務(wù)保障流程上倡導(dǎo)“無(wú)接觸”方式，依托人臉識(shí)別和二維碼掃描等技術(shù)手段，全面推行“無(wú)紙化出行服務(wù)”，盡量避免直接接觸和交叉感染，做到疫情防控和旅客服務(wù)兩不誤。

　　毫米波安全門(mén)顯現(xiàn)威力

　　在白云機(jī)場(chǎng)各類(lèi)“無(wú)接觸”服務(wù)中，毫米波安全門(mén)設(shè)備顯得科技感十足。這是一種利用毫米波人體成像技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描、自動(dòng)分析檢查功能的安檢設(shè)備。毫米波安全門(mén)設(shè)備的引入，不但可以減少安檢員與旅客近距離接觸的機(jī)會(huì)，也可以極大提升安檢的準(zhǔn)確性。白云機(jī)場(chǎng)借助毫米波安全門(mén)等設(shè)備，打造了一條既安全又便捷的“易安檢”通道。相比傳統(tǒng)檢查模式，在“易安檢”通道，旅客自助人臉識(shí)別驗(yàn)證通關(guān)，自取籃筐放入隨身行李物品通過(guò)X射線機(jī)檢查，通過(guò)毫米波安全門(mén)檢測(cè)，身上情況一目了然，如無(wú)危險(xiǎn)可疑物品旅客可快速通過(guò)。通過(guò)“易安檢”，旅客可減少人員肢體接觸，最大程度保障了旅客出行安全。

　　自助設(shè)備和線上值機(jī)提高安全性

　　新的技術(shù)設(shè)備以及線上操作方式的成熟應(yīng)用，也為機(jī)場(chǎng)推行“無(wú)接觸”服務(wù)打牢了基礎(chǔ)。除了安檢，白云機(jī)場(chǎng)在值機(jī)、候機(jī)、中轉(zhuǎn)、餐飲購(gòu)物、登機(jī)等乘機(jī)全流程推出“無(wú)接觸”服務(wù)，為旅客提供安全衛(wèi)生的乘機(jī)環(huán)境。

　　在揭陽(yáng)潮汕、湛江、梅州、惠州等機(jī)場(chǎng)，都提倡旅客使用自助值機(jī)、線上值機(jī)等多種無(wú)接觸方式辦理乘機(jī)手續(xù)，有自助值機(jī)、自助托運(yùn)行李設(shè)備的機(jī)場(chǎng)，會(huì)為設(shè)備定時(shí)消毒或貼上保護(hù)膜并定期更換消毒，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)自助行李托運(yùn)設(shè)備的宣傳引導(dǎo)，安排專(zhuān)人進(jìn)行使用指引。

　　白云機(jī)場(chǎng)在貨站還對(duì)貨代客戶(hù)推出“無(wú)接觸交單”，在停車(chē)場(chǎng)對(duì)車(chē)主推出“無(wú)接觸收費(fèi)”等服務(wù)?？崭劭炀€大巴采用一趟車(chē)只售票50％、乘客分開(kāi)坐保持一定距離的方法，提高安全性。

　　堅(jiān)持疫情防控絲毫不放松

　　面對(duì)航線航班恢復(fù)和客流回升，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)要求各成員機(jī)場(chǎng)在倡導(dǎo)“無(wú)接觸”服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)防控保障力量，持續(xù)進(jìn)行“體溫檢測(cè)全覆蓋、部分航班抵達(dá)四‘固定’、衛(wèi)生環(huán)境重點(diǎn)治、員工防護(hù)嚴(yán)落實(shí)”四項(xiàng)防控措施，毫不松懈地做好疫情防控和旅客保障工作。

　　在積極助力有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí)，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還要求各成員機(jī)場(chǎng)、各單位加強(qiáng)安全巡查，一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加大隱患排查，做好安全管理工作。