3月2日，韓國三星重工披露，獲得來自匿名亞洲公司的一份新船訂單，將建造3艘穿梭油船，定于2022年7月起陸續(xù)交付。合同價值3611億韓元（約合3.144億美元）。

　　三星重工的一名管理人員稱：“給予我們的智能技術(shù)，我們將繼續(xù)降低船舶運(yùn)營成本，并根據(jù)更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)開發(fā)更多環(huán)保解決方案，以提高我們的市場主導(dǎo)地位。”

　　三星重工在穿梭油船建造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。1945年，三星重工首次涉足穿梭油船市場，成為韓國第一家建造穿梭油船的船廠。目前，三星重工在全球穿梭油船市場上占有45%的份額，位居世界第一，在全球143艘穿梭油船手持訂單中，有64艘由三星重工建造。

　　去年，三星重工接單量創(chuàng)下了過去5年來的最高紀(jì)錄。今年，三星重工將接單目標(biāo)定為84億美元，高于去年全年78億美元的接單目標(biāo)，與去年全年實(shí)際接單量相比也提高了18%。