起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

紐約國(guó)際空運(yùn)-援藏干部呂智勇自駕向阿里運(yùn)送防疫物資

?新聞 ????|???? ?2020-03-04 23:21

  新華社拉薩2月29日電 題:五天五夜頂風(fēng)冒雪萬里奔襲——援藏干部呂智勇自駕青藏線向阿里運(yùn)送防疫物資

  新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者沈虹冰 多吉占堆 劉洪明

  “你不要命了嗎?”

  “普蘭縣醫(yī)療條件較差,防疫物資相對(duì)短缺,一旦有疫情就會(huì)出大事。我是援藏干部,我不去誰去?”面對(duì)家人的責(zé)備、眼淚與擔(dān)憂,呂智勇陪著笑,但語氣堅(jiān)定。

  幾天前,這位陜西省第九批援藏干部、阿里地區(qū)普蘭縣委常委、副縣長(zhǎng)決定:自籌防疫物資,自駕汽車萬里奔襲“雪中送炭”。

  風(fēng)雪交加、高寒缺氧、行車勞頓、吃不好睡不好……這趟非常時(shí)期的艱難旅程,“足以讓人銘記一生”。

  出發(fā),向“世界屋脊”

  “沿途飯館沒有營(yíng)業(yè),早上灌的開水沒多久就涼了,只能啃方便面就火腿腸?!眳沃怯抡f,“我開車從沒跑過這么遠(yuǎn)的路,但心有普蘭,我就不怕?!?

  從位于關(guān)中平原的陜西省渭南市潼關(guān)縣駕車到“世界屋脊”的西藏自治區(qū)阿里地區(qū)普蘭縣,不僅有萬里之遙,還要翻越海拔5200多米的唐古拉山口。

  冬春時(shí)節(jié),這是一條讓所有司機(jī)都害怕的路。

  “我深知偏遠(yuǎn)的阿里地區(qū)缺醫(yī)少藥,醫(yī)療物資儲(chǔ)備相對(duì)較差,如果發(fā)生新冠肺炎疫情,后果不堪設(shè)想?!蹦陜H44歲的呂智勇是一名“老西藏”,自2011年至2016年連續(xù)兩屆援藏后,2019年又重回普蘭縣開啟了新一輪援藏歷程。

  新冠肺炎疫情發(fā)生時(shí),他人在陜西。得知普蘭防疫物資缺乏后,呂智勇通過朋友多方聯(lián)系、想方設(shè)法,籌集到消毒液、口罩、防護(hù)服等一線急需物資,總計(jì)價(jià)值15萬多元。拿到物資之后,他馬上聯(lián)系了4家物流公司,但最快也要25天才能送達(dá)。

  “這是急需物資,晚一天都可能影響使用。”他心里著急,于是決定找車親自送上去。

  “呂副縣長(zhǎng)給我打電話,聽著很焦急。他向我說明了開車回普蘭縣的意圖和緊迫性后,我趕緊收拾行李,第二天就出發(fā)了?!痹谖寄鲜衅殉强h休假的普蘭縣公務(wù)員張楊說:“兩人同行輪換駕駛有個(gè)照應(yīng),雖然家人很擔(dān)心,也曾含淚勸阻,但這是防疫物資,莆田物流 ,作為一名公務(wù)員,我義不容辭?!?

  2月16日10時(shí),呂智勇從陜西省韓城市出發(fā),開車120多公里到蒲城縣接上張楊,又開了140多公里到潼關(guān)縣城辦理運(yùn)輸證,裝上防疫物資,馬不停蹄,當(dāng)天16時(shí)出發(fā),踏上遠(yuǎn)赴西藏的征途。

  心系群眾 無懼風(fēng)雪

  出陜西,經(jīng)甘肅,半夜到達(dá)蘭州加滿油,繼續(xù)西行穿越青海。

  “青藏線夜間不讓通行,賓館不能住,只能在車上休息一夜。第二天跨入昆侖山正式踏上青藏高原腹地,傍晚到達(dá)唐古拉山口,風(fēng)很大,氣溫非常低,張楊著了風(fēng)寒,感冒了?!眳沃怯抡f,到西藏那曲市安多縣時(shí)天黑了,他們加上油繼續(xù)趕路。

  “翻越唐古拉山口過程中,路過數(shù)十處冰雪路段,真叫人膽戰(zhàn)心驚?!眳沃怯掠∠笊羁?。

  日夜兼程,風(fēng)雪無阻。然而,經(jīng)過那曲市班戈縣檢查站時(shí),張楊出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。“按規(guī)定我必須返回那曲市人民醫(yī)院發(fā)熱門診復(fù)查,呂副縣長(zhǎng)是親密接觸者,盡管不發(fā)熱,但也得同去復(fù)查。于是我倆再折返150公里,凌晨2點(diǎn)多才到?!睆垪钫f,檢查后被告知天亮才能出結(jié)果。

  19日中午,醫(yī)院告知張楊需要隔離留觀14天。“可普蘭急需防控物資?!庇谑牵瑓沃怯聸Q定獨(dú)自駕車趕赴阿里。從那曲到阿里車程1300多公里,行駛在“世界屋脊的屋脊”上的317國(guó)道,穿越無人區(qū),著實(shí)考驗(yàn)一個(gè)人的勇氣和智慧。

  “困了累了找個(gè)背風(fēng)的地方睡一會(huì),但車上帶的氧氣用完了,沒有地方補(bǔ)充,睡不好。”呂智勇終于在20日下午到達(dá)阿里地區(qū)行署所在地——獅泉河鎮(zhèn),給阿里地區(qū)分了一些消毒液、對(duì)車輛進(jìn)行維修檢查后,21日一大早又出發(fā)趕往350公里外的普蘭縣。

  越是著急,天公似乎越不作美,但惡劣的天氣反倒激發(fā)了呂智勇的精氣神。“路過阿里昆莎機(jī)場(chǎng)后開始下雪,路上冰雪不斷,為了物資安全,只能小心翼翼,300多公里路程足足開了8個(gè)小時(shí)。”

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情