2020年的春節(jié),京東購物流程 ,疫情給山城——重慶鮮果的“出山”潑了一盆冷水。
黃敏所在的生鮮供應商在重慶長壽區(qū)擁有1700余畝柑橘、檸檬基地。負責種植基地現場管理的她,親眼看見了大量的應季生鮮堆積在農田,而收購商、物流車等外來車輛無一不被拒絕進入的場景。
(圖:農戶采摘柑橘)
不少城市居民“一菜難求”,守著0點的鬧鐘在手機上搶菜,亦或是以高價格買到了品質參差不齊的生鮮果蔬。以給各大商場、餐飲平臺供應新鮮果蔬為首要收入的當地農戶們,看著遍地的、保質期短暫的農產品,愁容滿目。
為了減少虧損,當地農戶們只能寄希望于大平臺的幫助,拓展線上銷售渠道。幾經輾轉,黃敏幫助農戶們找到了蘇寧小店,她希望能夠借助互聯網電商的力量,將這些來自深山的果實送到城里消費者手中。
(圖:廣袤的種植園地)
“這段時間基地最大的突破就是和蘇寧小店進行合作,他們在物流運輸、銷售渠道上給予了我們很大幫助?!币咔槠陂g,蘇寧小店、蘇寧拼購等平臺加大了對農戶在物流、資金、人員上的投入,保障多地農戶的利益。
搭上蘇寧的電商快車,該基地也在二月中旬后,實現了20000多斤柑橘的銷售業(yè)績。2月21日,蘇寧小店和長壽種植基地進行了一次檸檬義賣直播秒殺活動。新鮮的長壽檸檬以遠低于市場價的8.8元/10斤的價格進行直播秒殺,并將所有收益等價換成防疫消殺物資,直接捐贈給抗疫一線的工作者。
“基地有大量檸檬庫存,但是由于種種原因檸檬很難送到前線人員手中,希望消費者可以低價買到檸檬,同時也能為一線工作者盡一份心意?!睂Ξ數剞r戶而言,直播義賣的方式不單解決了農產品銷售的問題,大慶物流公司 ,還為他們助力抗疫提供了一個直接有力的渠道形式。
受制于農戶物流運輸條件有限、銷售平臺單一,這樣的情況正在多地上演。
屠曉青是上海一家農業(yè)合作社的負責人,他說,合作社在19年開始成立,一共有22家農戶,春節(jié)期間每日可上市的蔬菜達七八噸,但今年由于疫情的影響,上海的公路進行嚴格管制,基地蔬菜的銷售頻頻“碰壁”?!笆召徤踢M出不方便,批發(fā)蔬菜也就不順暢了,很多菜都賣不出去,我們把多出來的菜都捐出去了?!?span>屠曉青說。
由此可見,上海在疫情間的“蔬菜荒”,并不是因為蔬菜的供應不足,而是因為運力不足導致蔬菜無法順利“出田”,更有不少農戶因此損失慘重。
蘇寧菜場供應商戴未鳴也透露,如今上海各路段的高速路口都要對過往車輛的駕乘人員進行體溫檢測,由于檢疫時間長,為了在九點前準時送貨,截單時間不得不從六點鐘改到五點,要給司機預留三小時的時間。而提前截單必然導致接不到更多的訂單,這樣一來自然影響到農戶的蔬菜銷售。
發(fā)現這些情況,蘇寧小店迅速做出了行動,加大了物流和資金的投入,并針對農戶和供應商出臺了物流幫扶政策,讓農戶辛勤勞作的成果,通過蘇寧菜場,進入上海社區(qū)居民的餐桌。
同伴隨著各地的陸續(xù)復工,農產地自主運輸條件也逐漸恢復,上海的消費者購買力也迎來了明顯的上漲。在各大生鮮電商平臺的幫扶下,農戶們面對的困難正被有效解決。
2月27日至29日,蘇寧小店推出“超級品牌日”活動,為上海消費者提供了多重優(yōu)惠,具體來看包括:奧利奧全場8折,茅臺醇全場6折,樂事全場7.5折等等福利。
[廣告]
新民網出于傳遞企業(yè)資訊的目的刊登此文,不代表本網觀點
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |