復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運輸是“先行官”，近期，國內(nèi)民航航班量和旅客量都在逐漸提高，各大航司也在逐步有序地恢復(fù)航班。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，最近一周，民航客座率都在逐漸提高，已經(jīng)從一周前的不足50%上升到了58%左右。

　　航空公司方面，為保障全國企業(yè)有序復(fù)工及旅客順利便捷出行，東航計劃恢復(fù)國際航線5條，國內(nèi)航線163條，此批航線包含上海、北京、廣州、成都、西安、南京等務(wù)工需求較大的城市。

　　廣東省內(nèi)機場方面，從2月18日開始，白云機場每日的進(jìn)港人數(shù)已經(jīng)達(dá)到出港人數(shù)的兩倍，本周各公司航班計劃比起上周也已經(jīng)有明顯增長，意味著復(fù)工人員不斷回流。為做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)航空運輸保障，白云機場在總結(jié)前一段開通防疫物資運輸保障綠色通道的基礎(chǔ)上，再開辟企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機綠色通道。

　　惠州機場積極對接地方人社、交通等部門以及規(guī)模以上用人企業(yè)，整合企業(yè)零散的復(fù)工返程旅客需求，推動疫情期間取消的航班逐步恢復(fù)正常。對于返程需求相對集中的企業(yè)，惠州機場積極推動航空公司給予優(yōu)惠政策，適當(dāng)降低返程票價。2月25日起西安、南昌、重慶、昆明、南充等航班將陸續(xù)恢復(fù)至疫情之前的每天1班。2月27日起將新增第二班重慶正班航班，每周4班。3月1日起上海、杭州、南京、鄭州、無錫、哈爾濱等航線將恢復(fù)至每周4班，貴陽、合肥等航線恢復(fù)至每天1班，其余航線將逐步全面恢復(fù)。