20日上午，華東船廠船塢，日本MOL公司30萬噸級散貨船正在修理。

　　20日上午，一艘來自新加坡的30萬噸超大型油輪駛進羅源灣，緩緩停靠在福建華東船廠有限公司的碼頭邊。與此同時，一艘來自越南的3萬噸級散貨船維修完畢，從船廠駛離羅源灣。疫情防控期間，羅源灣依舊一片忙碌景象。

　　“在公司努力和當?shù)卣С窒拢瑥S不停工不停產(chǎn)，運轉穩(wěn)定，24艘外輪按期交船，得到了國際船東的高度認可。”福建華東船廠有限公司董事長陳為仁介紹，目前有12艘各國船只在同時修理，公司上個月生產(chǎn)產(chǎn)值1.2億元，逆勢上揚。

　　福建華東船廠有限公司是我國東南沿海最主要的修船基地，修船生產(chǎn)原材料來自全國各地，由于疫情期間的交通管控，供應一度遇到困難。碧里鄉(xiāng)政府制定出臺鄉(xiāng)重點企業(yè)疫情防控期間羅源灣高速路口車輛放行流程，解決了企業(yè)的難題。“有時急需某些原材料，即使是半夜，鄉(xiāng)政府也會第一時間幫我們協(xié)調解決。”陳為仁說道。

　　“我們成立了企業(yè)復工復產(chǎn)工作組，主動上門對接企業(yè)遇到的難題，為企業(yè)開通各項綠色通道。”鄉(xiāng)黨委書記游永文介紹，目前全鄉(xiāng)企業(yè)累計已開工72家，開工率81.8%。

　　春節(jié)期間，華東船廠約有2000員工留守一線，占員工總數(shù)的75%，除了住在廠區(qū)，其中有400余名員工自行租住在碧里鄉(xiāng)當?shù)卮迕窦抑小?ldquo;為杜絕人員流動帶來的隱患，我們與企業(yè)商量后，決定將這些員工移回廠區(qū)內(nèi)居住。”碧里鄉(xiāng)人大主席姚仕旺說道。

　　為此，華東船廠在2天內(nèi)調劑出一批辦公室，并引進一批箱型過渡房，增加了可容納500人的臨時宿舍，要求所有人員一律從廠區(qū)大門卡口出入，將人員的流動率降到最低。

　　目前，華東船廠已經(jīng)對春節(jié)回家的員工按所在地進行分類，分批次安排員工錯峰返崗。

　　與此同時，對外地返崗員工，碧里鄉(xiāng)協(xié)調縣指揮部，安排臨時隔離觀察點，并協(xié)助縣醫(yī)院進行核酸檢測工作。目前華東船廠有247人返崗，已經(jīng)有216人通過隔離觀察期，正常上班。