民航資源網2020年2月21日消息：自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國民航在運輸保障、嚴防嚴控方面發(fā)揮了不可替代的作用，彰顯出民航擔當。與此同時，隨著疫情的蔓延，航空運輸市場也受到了較大影響。在此期間，民航資源網聯(lián)動行業(yè)專家，研究探討疫情影響，為民航業(yè)戰(zhàn)勝疫情、逐步復蘇建言獻策。

　　影響及對策

　　新冠肺炎疫情對我國民航運輸市場影響分析

　　新冠肺炎疫情洶洶，對我國社會經濟發(fā)展造成很大沖擊。民航運輸作為交通運輸?shù)闹匾M成部分，在疫情中承擔著保障救援物資、人員的運送任務，全體民航人為戰(zhàn)勝疫情、社會經濟復工復產踐行著行業(yè)使命。本文從航班執(zhí)行數(shù)據角度出發(fā)，對我國民航在疫情中航班運行情況進行統(tǒng)計分析，希望盡量刻畫出本次疫情對行業(yè)航班影響全貌，為后期市場及航班恢復奠定初步分析基礎。本文共由五部分內容構成：第一部分為總體航班執(zhí)行情況，第二部分為國內分地區(qū)航班執(zhí)行情況，第三部分為國際航班執(zhí)行情況，第四部分為2003年SARS疫情對民航影響回顧，第五部分為總結。

　　基于多維視角的SARS-2疫情對中國民航的短期影響和對策淺析

　　隨著疫情發(fā)展，在當下時點其對中國乃至全球經濟影響是巨大且不可預測的。民航業(yè)作為經濟發(fā)展的晴雨表，從歷史數(shù)據看，其在任何重大突發(fā)事件中的波幅均顯著高于經濟整體表現(xiàn)。對于行將完成“十三五規(guī)劃”和謀劃“十四五規(guī)劃”的中國民航，全面分析SARS-2疫情的行業(yè)影響和研究應對策略是十分必要和萬分緊迫的。作為民航宏觀環(huán)境研究人員，筆者在此從航空公司、機場、服務保障單位、市場投資人、行業(yè)管理機構五個視角，闡釋SARS-2對民航業(yè)各主體的短期影響和對策建議。由于目前我們尚無法準確研判疫情未來走勢和合理預期防控效果。在“活下來”和“挺過去”的現(xiàn)階段，我們展望風雨過后絢麗彩虹中遠期美好未來為時尚早，并有畫餅之嫌。本文僅分析和闡釋SARS-2疫情對中國民航2020年一個年份的短期影響，這是極具挑戰(zhàn)的，但也是最具戰(zhàn)術價值和參考意義的。

　　疫情對二線洲際航線的大考：被放大的內生性缺陷

　　伴隨疫情的發(fā)展，二線洲際航線面臨一個非常尷尬的處境——在沒有穩(wěn)定的來往客流的前提下，二線洲際的客流基礎極為單一，并且高度依賴補貼。在地方政府補貼被防疫大幅度消耗的情況下，即使疫情結束，對二線洲際的補貼也很難被排在政府的最優(yōu)先事項進行考慮。因此，在疫情之后的重建階段，二線洲際航線將受到很大的影響。同時，二線城市可能也需要調整策略，從而以最少的錢撬動最大的招商引資效益。

　　疫情致使中國航司或將更多飛機資產進行售后回租

　　受新型冠狀病毒肺炎（Novel Coronavirus Pneumonia）疫情影響，中國民航業(yè)無疑正在經歷著一段難以估量的困難時期，特別是一些國家的旅行指引、邊境政策和各種因素造成的客運業(yè)務斷崖式下滑不僅直接導致了眾多國外航司紛紛暫?；驕p少飛往中國的航班，就連中國本土航司也不得不陸續(xù)采取包括飛機停場、縮減班次、減少非必要支出、鼓勵員工休假、取消招聘計劃等方式來應對“寒冬”。近日，就有多位航司和飛機租賃企業(yè)的人士向民航資源網記者透露，國內的一些航空公司正在與飛機租賃公司聯(lián)系努力尋求并積極推動自有飛機資產的售后回租交易。

　　疫情特殊時期國內航司如何“破局自救”

　　目前，航空公司損失不能只看金錢，他們應對突發(fā)疫情得力，工作做得好，盡量減少旅客的損失，服務到位，服從于抗擊防疫大局，這是航空公司最大的收益。因為，只有這項工作做好了，隨后市場的恢復才能讓旅客信任和支持，使恢復工作有序進行，所以，這也是最大的自救。當然，疫情無論怎樣來勢洶洶，給航空公司造成的損失也還是短期的，國內航空市場作為新興市場，長期依然是看好的。

　　經營管理

　　對疫情災后民航企業(yè)經營模式的探討

　　這次疫情對民航企業(yè)的沖擊始料未及，原本春運正值民航企業(yè)的收獲季節(jié)，但疫情來的迅速與猛烈導致民航客貨運急劇下降。據民航資源網的最新統(tǒng)計信息顯示，從1月24日以來，民航航班每日執(zhí)行率與原定計劃相比直線下降，最高下降率達80%。更令人不安的是，結束下降趨勢還需要一段時間。面對民航業(yè)這一巨大的困境，政府雖然出臺一些補貼政策來輔助民航企業(yè)，但作為民航企業(yè)靠政府補貼肯定是沒有出路的，我們應該在集中精力打勝疫情戰(zhàn)爭的基礎上積極謀劃下一步自身的發(fā)展。

　　疫情下宏觀政策變化與航空公司融資戰(zhàn)略