空運寵物-外高橋造船：一鉆井平臺交付離廠、兩船試航歸來
?海運新聞 ????|???? ?2020-02-20 07:40
外高橋造船：一鉆井平臺交付離廠、兩船試航歸來
2020年02月19日 11時 中國船舶報
2月18日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司一座JU2000E型海上自升式鉆井平臺交付離廠、兩艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船完成試航回廠。加之2月11日外高橋造船開工建造的一艘11.4萬噸阿芙拉型成品油船和一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船，該公司在全面復工復產(chǎn)的一周多時間內(nèi)，完成了五大生產(chǎn)節(jié)點。
兩船試航
2月18日上午，由外高橋造船為韓國長錦商船公司、希臘MDM航運公司建造的兩艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船，在順利完成所有海試項目后返航。
據(jù)了解，為了安全、按期實施試航計劃，外高橋造船承受了不小的壓力。春節(jié)期間，該公司聯(lián)防聯(lián)控領導小組在研究制定防疫方案和應急預案的同時，著手分析生產(chǎn)計劃、做細生產(chǎn)準備、統(tǒng)籌人力資源、協(xié)調(diào)內(nèi)外資源，每日由專人負責跟蹤船東、船檢和服務商的動態(tài)，就是為了按時完成試航節(jié)點。在外高橋造船聯(lián)防聯(lián)控領導小組的總體部署下，試航項目組嚴格落實各項防疫措施：試航前，嚴把試航人員準入、嚴控試航人數(shù)；試航期間，通過分時就餐、定時消毒、全員全程佩戴口罩、定時測溫等手段，確保全員健康；科學合理安排試航計劃，爭分奪秒組織項目試驗，盡力縮短試航周期、提升效率。外高橋造船方面介紹，此次試航歸來的兩艘船舶的所有航行考核項目全部達標。
平臺交付離廠
2月18日下午，由外高橋造船為天津中船建信海工投資管理有限公司建造的JU2000E型自升式鉆井平臺，拖離上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭。該鉆井平臺由中國海洋石油總公司下屬中海油田服務股份有限公司租用，即將投入運營。這是外高橋造船交付離廠的第7座自升式鉆井平臺。
根據(jù)鉆井作業(yè)需求，外高橋海工需要對該平臺的結(jié)構、機械、管線、電氣系統(tǒng)及設備等進行適應性技術改造，并對船級社、船籍進行相應變更。“自改造方案確定到有關物資到位，只留給現(xiàn)場施工僅15天的時間，這對外高橋造船來說，不僅是破天荒頭一遭，而且時間緊、工程繁，著實壓力巨大。”外高橋造船相關負責人介紹，該公司海工項目組一方面及時響應，加強與中海油服項目組的溝通與協(xié)調(diào)，用最短的時間確定了最終的改造方案；一方面優(yōu)化改造和趕工作業(yè)計劃，派遣精兵強將抓緊施工。為了按時完工，設計、生產(chǎn)管理和施工人員吃住在平臺，放棄春節(jié)假期，通宵達旦，爭分奪秒，在確保疫情防控和安全質(zhì)量管理的前提下，終于按期完成了43.3噸船體結(jié)構、2140米管線、4600米電纜等項目改造及1400米管路保溫材料、新鍋爐等項目加裝工程，完成了船級社、船籍變更，取得了船東要求的其他運營證書，為按期拖離碼頭奠定了基礎。
“為使JU2000E型自升式鉆井平臺能夠按期拖離，上海洋山邊檢站、洋山海關和洋山港海事局等部門主動服務、快速反應，優(yōu)先辦理檢驗檢疫、通關離港手續(xù)及適拖證書。”外高橋造船方面補充道。
來源： 中國船舶報 何寶新 陸曉青
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