民航資源網(wǎng)2020年2月11日消息：新冠病毒肺炎疫情的爆發(fā)，給民航業(yè)帶來了嚴重沖擊。由于擔(dān)心感染病毒，許多旅客紛紛取消出行計劃。

　　為了保護常旅客計劃會員在疫情影響期間的權(quán)益，多家國內(nèi)航空公司近期相繼推出了會員延期以及升保級等優(yōu)惠政策。

　　國航

　　2月4日，國航率先發(fā)布公告稱，自2020年2月起，對面臨保級、降級的貴賓會員，將自現(xiàn)級別到期的次月起，按原級別自動保級12個月。

　　南航

　　2月10日，南航推出金銀卡延期保級、金銀卡優(yōu)惠升級和里程延期保障活動，重點有三個：

　　1.2019年沒有完成保級成功的金銀卡會員，在2020年2月等級到期后自動獲得相應(yīng)等級資格的一年順延。

　　2.2020年保級的標(biāo)準是往年的75%，從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀，調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來看，只針對2019年成功保級的金銀卡會員。

　　3.對于普卡會員的優(yōu)惠則是，在2020年2-6月到期的里程將獲得12個月的順延。

　　海航

　　2月9日，海航通過金鵬俱樂部官方微信，也公布了針對當(dāng)月面臨降級的金鵬貴賓會員的免費保級政策，會籍有效期將在原級別基礎(chǔ)上自動保級一個貴賓會員周期，即升級當(dāng)日至第二年次月月末，最長14個月。

　　另外，對于金銀卡升級，海航還減免了2,020分報名積分，同時無門檻享八折優(yōu)惠，即原來金卡所需的40個航段或50,000定級積分，折后只需要32個航段或40,000定級積分；原來銀卡所需的20個航段或30,000定級積分，折后只需要16個航段或24,000定級積分。

　　針對航空公司的上述舉措，民航資源網(wǎng)專家林智杰稱：“肺炎疫情后，旅客都不敢出門了，部分常旅客本來保級就差幾個航段，結(jié)果一個月不飛就只能降級了。航司此時推出這一舉措，主要體現(xiàn)了航司對高端會員的人文關(guān)懷，同時也是為了留住‘下金蛋的金雞’。”

　　民航資源網(wǎng)專家綦琦表示，這些是航司在疫情期間的彈性舉措。他指出：“常旅客會員等規(guī)則是適用于一般情況的，在目前疫情期間，很明顯按照原有一般情況規(guī)則執(zhí)行是有違常理的。為了保持自己的高端優(yōu)質(zhì)常旅客，航司主動調(diào)整規(guī)定，主動作為，值得鼓勵。畢竟，旅客的出行需求是被客觀環(huán)境和臨時政策所限制的。非常時期，需要更多的非常規(guī)定?！?/span>