據(jù)《中國證券報》周三報道，權威人士9日透露，正在征求意見的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實施細則草案有望落實對物流行業(yè)的稅收支持政策，物流業(yè)各環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率可能統(tǒng)一調(diào)整為3%，具體細節(jié)尚在討論之中。

這位人士介紹，現(xiàn)行的營業(yè)稅稅目將物流業(yè)務劃分為運輸與服務(包括倉儲、代理等)兩大類。運輸、裝卸、搬運的營業(yè)稅稅率為3%，倉儲、配送、代理等的營業(yè)稅稅率為5%。這樣劃分有礙于物流業(yè)“一體化”運作，也不利于稅收征管。此外，倉儲業(yè)屬于微利行業(yè)，營業(yè)稅稅率卻高于運輸業(yè)。因此，將營業(yè)稅稅率統(tǒng)一調(diào)整為3%，有助于解決行業(yè)稅收的不均衡問題。

除了統(tǒng)一營業(yè)稅稅率外，國家還考慮在三年規(guī)劃期內(nèi)對物流企業(yè)給予優(yōu)惠的稅收政策，具體包括：給予物流企業(yè)營業(yè)稅優(yōu)惠政策，湖州物流 ，沈陽物流公司 ，幫助物流企業(yè)渡過難關；對物流企業(yè)所得稅實行按照一定比例先征后返的政策，返還稅金作為企業(yè)發(fā)展的專項基金；對購置物流設施設備的進項增值稅予以返還，對國內(nèi)急需的進口大型物流設備給予關稅減免；允許物流設施設備加速折舊并予以稅前列支；簡化國有大型物流企業(yè)(企業(yè)集團)內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥、股權轉(zhuǎn)讓、重組并購等行為的審批程序，免除相關環(huán)節(jié)稅金。

2009年3月，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》公布，但截至目前有關實施細則尚未出臺。

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