起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

亞美尼亞的空運(yùn)價(jià)格-中緬譜寫共建一帶一路新篇章

?新聞 ????|???? ?2020-01-19 13:55

中緬譜寫共建一帶一路新篇章

 

  中緬員工在中緬天然氣管道曼德勒分輸站共同檢測(cè)設(shè)備。
  本報(bào)記者 孫廣勇攝

 

  1月17日至18日,國(guó)家主席習(xí)近平將對(duì)緬甸進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。習(xí)近平主席此訪,將深化高質(zhì)量共建“一帶一路”合作,推動(dòng)中緬經(jīng)濟(jì)走廊由概念規(guī)劃轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)走廊三端支撐和互聯(lián)互通重大項(xiàng)目積極進(jìn)展,造福兩國(guó)和兩國(guó)人民。

  緬甸各界人士向本報(bào)記者表示,期待習(xí)近平主席訪問(wèn)能進(jìn)一步密切兩國(guó)友好合作,推動(dòng)共建“一帶一路”和緬中經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),帶動(dòng)緬甸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更快發(fā)展。

  “共建一帶一路倡議極富遠(yuǎn)見,契合了世界發(fā)展方向”

  緬甸是共建“一帶一路”的重要伙伴,中緬兩國(guó)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)明顯,合作潛力巨大。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人多次在雙、多邊會(huì)晤中擘畫中緬共建“一帶一路”宏偉藍(lán)圖。2019年4月,習(xí)近平主席在會(huì)見緬甸國(guó)務(wù)資政昂山素季時(shí)強(qiáng)調(diào),中方高度贊賞緬甸政府專門成立了共建“一帶一路”實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì),並由國(guó)務(wù)資政女士親自擔(dān)任主席。中方願(yuàn)同緬方加強(qiáng)“一帶一路”框架內(nèi)互利合作,加快推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),給兩國(guó)人民帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的利益。

  如今,中緬雙方已成立中緬經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作聯(lián)委會(huì),中緬經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合委員會(huì),中緬經(jīng)濟(jì)走廊論壇等合作機(jī)制和平臺(tái)。緬甸共建“一帶一路”實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)也於2019年2月召開了首次會(huì)議。緬甸各界高度重視共建“一帶一路”倡議。緬甸《今日民主報(bào)》副總編輯萊法表示:“共建‘一帶一路’倡議是一個(gè)推進(jìn)相互學(xué)習(xí)、互惠互利的倡議,一個(gè)推動(dòng)民眾往來(lái)、讓心靠近的倡議,也是一個(gè)可以產(chǎn)生高質(zhì)量發(fā)展、謀求多贏合作的倡議,值得全世界期待?!?/p>

  緬甸戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究所資深研究員吳欽貌紐表示,21世紀(jì)是全球化加速、互聯(lián)互通的世紀(jì)?!爸袊?guó)提出旨在推動(dòng)互聯(lián)互通的共建‘一帶一路’倡議極富遠(yuǎn)見,契合了世界發(fā)展方向?!?/p>

  “今年是緬中建交70周年,兩國(guó)關(guān)系發(fā)展面臨新的形勢(shì),各項(xiàng)合作迎來(lái)新的機(jī)遇。習(xí)近平主席來(lái)訪一定會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)兩國(guó)各領(lǐng)域合作,讓共建‘一帶一路’取得更多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?!本捴薪涣骱献鲄f(xié)會(huì)執(zhí)行主席李伯波表示。

  “我們以最小成本,最大程度提高了發(fā)展水平”

  當(dāng)夜幕降臨,緬甸西部若開邦皎漂鎮(zhèn)林立的高樓燈火通明,道路被一排排路燈照亮。

  “以前哪有人來(lái)皎漂?晚上漆黑一片,當(dāng)?shù)厝硕疾活?yuàn)出門。一天隻供電兩三個(gè)小時(shí),私人發(fā)電又太貴!”在皎漂鎮(zhèn)從事酒店管理工作多年的欽茂倫告訴記者。中緬天然氣管道項(xiàng)目實(shí)施給當(dāng)?shù)貛?lái)了顯著變化,邯鄲物流 ,如今,每天約60.27萬(wàn)立方米的天然氣輸往皎漂發(fā)電廠。有了充足的天然氣,皎漂實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)供電,電費(fèi)也大幅降低。

  作為共建“一帶一路”在緬甸的先導(dǎo)示范項(xiàng)目和樣板工程,中緬油氣管道項(xiàng)目解決了緬甸的天然氣下游市場(chǎng)難題,實(shí)現(xiàn)了出口創(chuàng)匯,顯著帶動(dòng)了就業(yè)。截至2019年11月30日,油氣管道項(xiàng)目累計(jì)為緬甸帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)收益5.2億美元。

  在緬甸南部的孟邦,小山村裡的居民如今用上了冰箱、電視﹔在中企承建的萊比塘銅礦,中方企業(yè)、緬方合作伙伴、緬甸政府、周邊社區(qū)、公司員工實(shí)現(xiàn)了“五方共贏”,周邊30多個(gè)村莊走上富裕道路……中企正以一批實(shí)實(shí)在在的建設(shè)項(xiàng)目,改善著緬甸的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境,為緬甸取得更大經(jīng)濟(jì)建設(shè)成就創(chuàng)造條件。

  緬甸光明基金會(huì)主席奈林表示,緬甸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展尤其依賴於基建項(xiàng)目。參與共建“一帶一路”倡議以來(lái),仰光等許多城市的基建得到了極大改善,“我們擁有了更多、更新的公路,在廣大農(nóng)村地區(qū)落地的一些項(xiàng)目已經(jīng)成為村民們致富的重要途徑。我們以最小成本,最大程度提高了發(fā)展水平”。

  “共建‘一帶一路’倡議是中國(guó)與沿線各國(guó)分享發(fā)展機(jī)遇的實(shí)踐,是共建人類命運(yùn)共同體的重要舉措。”緬甸《北方之星》雜志總編輯吳溫丁說(shuō)。

  “重新整合緬甸發(fā)展格局,貴陽(yáng)物流 ,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”

  2017年11月,中方提議建設(shè)一條人字形中緬經(jīng)濟(jì)走廊。2017年12月,中緬領(lǐng)導(dǎo)人就兩國(guó)共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成重要共識(shí),中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)入快車道。2018年9月,兩國(guó)簽署政府間共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊的諒解備忘錄。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情