在上海海事局政務(wù)中心,東展船運(yùn)股份公司的王衛(wèi)國(guó)手里捧著剛剛辦好的船舶注銷(xiāo)證書(shū),喜上眉梢。原來(lái),上海海事局聯(lián)合浙江海事局創(chuàng)新政務(wù)辦理模式,做到原登記證書(shū)注銷(xiāo)與新證書(shū)辦理之間無(wú)縫銜接,船舶不停航辦證,此舉為該公司5艘船舶節(jié)省5*74個(gè)工作日的辦理時(shí)間,節(jié)約逾1000萬(wàn)元人民幣。
船舶搬家“零等待” 節(jié)省74個(gè)工作日
近日,上海海事局接到東展船運(yùn)股份公司反映稱(chēng),公司因經(jīng)營(yíng)需要,其住所地由上海遷至浙江舟山,公司所屬“游神1”等共5艘國(guó)際航線(xiàn)化學(xué)品船舶因此涉及辦理船籍港變更的相關(guān)手續(xù)。
據(jù)上海海事局政務(wù)中心工作人員介紹,根據(jù)《船舶登記辦法》及《船舶登記工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,公司須向上海海事局辦理注銷(xiāo)手續(xù)并提交所有原登記證書(shū),取得注銷(xiāo)證明后方可向浙江海事局申請(qǐng)辦理新的登記手續(xù),規(guī)定耗時(shí)約74個(gè)工作日(含注銷(xiāo)船舶登記7個(gè)工作日、注銷(xiāo)無(wú)線(xiàn)電證書(shū)30個(gè)工作日、新辦所有權(quán)國(guó)籍證書(shū)7個(gè)工作日以及新辦無(wú)線(xiàn)電證書(shū)30個(gè)工作日)。按照上述流程辦理,勢(shì)必造成公司所屬船舶為了配合證書(shū)辦理而停航,從而造成一定程度的損失。
據(jù)了解,變更船籍港,即因航線(xiàn)變更或者船舶所有人住所變更需要變更船舶登記機(jī)關(guān)。一般來(lái)說(shuō)就是公司遷址或者國(guó)際航線(xiàn)與國(guó)內(nèi)航線(xiàn)之間的變更。比如有些船國(guó)內(nèi)航線(xiàn)變?yōu)閲?guó)際航線(xiàn),由于登記權(quán)限不同,其船舶登記就需要由地市級(jí)船舶登記機(jī)關(guān)變更到直屬局登記機(jī)關(guān)。
區(qū)域聯(lián)動(dòng)“零損失”節(jié)省1000萬(wàn)元人民幣
上海海事局政務(wù)中心副主任王婕麗表示,針對(duì)該公司的實(shí)際困難,上海海事局組織相關(guān)部門(mén)專(zhuān)題研究,分析“不停航”辦證的可行性和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),上海海事局積極與浙江海事局聯(lián)系溝通,協(xié)調(diào)注銷(xiāo)手續(xù)與新的登記手續(xù)的銜接事宜,兩局均站在便利企業(yè)的角度,積極行動(dòng)為企業(yè)解決實(shí)際困難。
上海海事局本著盡可能減少船舶停航損失、更好服務(wù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念,同時(shí)辦理注銷(xiāo)登記與臨時(shí)國(guó)籍登記申請(qǐng),當(dāng)日受理、當(dāng)日辦結(jié),向公司發(fā)放注銷(xiāo)證明的同時(shí)發(fā)放了臨時(shí)國(guó)籍登記證書(shū)。船舶持有臨時(shí)國(guó)籍登記證書(shū),仍可以繼續(xù)航行。在臨時(shí)國(guó)籍登記證書(shū)有效期內(nèi),公司可向浙江海事局申請(qǐng)辦理新的登記手續(xù)。浙江海事局也從實(shí)際出發(fā),優(yōu)化流程,同時(shí)辦理船舶名稱(chēng)核準(zhǔn)、船舶所有權(quán)登記、船舶國(guó)籍登記等申請(qǐng),待公司注銷(xiāo)臨時(shí)國(guó)籍登記證書(shū)同時(shí)發(fā)放新的登記證書(shū),同樣也實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日辦結(jié),極大的提高了船舶登記效率。
政務(wù)互通“零距離” 不停航辦證將復(fù)制推廣
自中央提出長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的要求以來(lái),上海海事局按照交通運(yùn)輸部和交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的決策部署,積極響應(yīng)、主動(dòng)作為,不斷推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域海事監(jiān)管一體化。船舶登記“不停航辦證”作為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要內(nèi)容,是落實(shí)長(zhǎng)三角海事監(jiān)管一體化戰(zhàn)略合作備忘錄的重要舉措。下一步,上海海事局將與浙江海事局共同研究建立船舶登記浙滬兩地不停航辦證模式,將上述做法常態(tài)化、制度化,并探索擴(kuò)大其適用范圍。
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