12月24日，中國民航局召開全國民航運行大數(shù)據(jù)共享工作部署電視電話會議，明確提出主動適應(yīng)綜合交通運輸體系建設(shè)和融合大趨勢，推進民航與綜合交通運行大數(shù)據(jù)深度融合。

　　針對近年來各運行單位隸屬關(guān)系不同、協(xié)同運行意識不夠、信息共享不充分等問題，民航局開展了“提升運行信息監(jiān)控能力”改革，初步建立了具有中國民航特色的運行數(shù)據(jù)管理模式，有效統(tǒng)籌行業(yè)內(nèi)外數(shù)據(jù)資源，推動了民航業(yè)運行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用工作的發(fā)展。

　　2017年以來，民航局運行監(jiān)控中心牽頭推進各大航空公司、主要機場和空管局等單位的運行數(shù)據(jù)開放共享。目前，加入運行數(shù)據(jù)共享協(xié)議的民航運行單位達72家，共享數(shù)據(jù)范圍為10個主類別、23個子類別，涵蓋了航班信息、機場資源、航空器信息、客貨信息、機組信息，以及運行品質(zhì)分析等領(lǐng)域。

　　下一步，在春運、暑運等生產(chǎn)旺季及重要節(jié)假日期間的航班運行，將以數(shù)據(jù)作為決策支持依據(jù)，不斷提升大面積航班延誤情況下的協(xié)同運行決策水平。民航局將充分利用運行大數(shù)據(jù)，提升突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，實現(xiàn)應(yīng)急處置的統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)和多方聯(lián)動。各大機場將重點通過與城市和綜合交通信息系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)融合，為旅客進出機場提供便利。各航空公司也將同有關(guān)企業(yè)開展深度合作，加快建設(shè)服務(wù)于“空鐵聯(lián)運”的信息系統(tǒng)平臺，研究優(yōu)化“空鐵聯(lián)運”機制下的列車與航班計劃編排，推動實現(xiàn)“一站購票、一證通關(guān)、無縫銜接”。

　　民航局副局長呂爾學表示，該局將利用2年時間實現(xiàn)民航運行大數(shù)據(jù)共享覆蓋各運輸航空運行主體單位，尤其加強國內(nèi)中小運輸航空公司和境外航空公司的運行大數(shù)據(jù)共享;爭取用3年時間完成主要通用航空單位相關(guān)運行數(shù)據(jù)交互試點工作，推動國內(nèi)主要通航企業(yè)加強自身信息化能力建設(shè)，加入民航低空服務(wù)保障體系。