截至2019年12月13日，烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)共保障運(yùn)輸飛行8620架次，完成旅客吞吐量800397人次，較去年同比增長(zhǎng)3.1%，這是烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，旅客吞吐量首次突破80萬(wàn)人次。

　　完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)航旅協(xié)同發(fā)展

　　近年來(lái)，在內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司及興安盟地方政府的大力支持下，在各航空公司的通力配合下，烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)始終以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，提前規(guī)劃部署航季航線，現(xiàn)已開通杭州、大連、武漢、廈門、?？?、滿洲里等14個(gè)熱點(diǎn)城市航班航線，整合地方旅游產(chǎn)業(yè)鏈資源，促進(jìn)航旅協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)公司積極優(yōu)化航班和機(jī)型，不斷引進(jìn)新的航線運(yùn)力，促進(jìn)了興安盟對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流，推助地方航空市場(chǎng)的繁榮和發(fā)展。

　　從2017年旅客吞吐量60萬(wàn)，到2018年旅客吞吐量70萬(wàn)，再到2019年旅客吞吐量的80萬(wàn)，吞吐量節(jié)節(jié)攀升，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。

　　打造“經(jīng)呼飛”無(wú)憂中轉(zhuǎn)服務(wù)，滿足旅客多元化需求

　　烏蘭浩特至呼和浩特航線由2015年每日2班增加至2019年的每日5班，經(jīng)過(guò)與航空公司的多次溝通，航班時(shí)刻得到不斷優(yōu)化，呼烏頻次的增加，也使“經(jīng)呼飛”旅客有更多選擇機(jī)會(huì)，使機(jī)場(chǎng)公司成為“內(nèi)蒙古華夏航空云上公交2.0”的首批試點(diǎn)之一，開發(fā)通程登機(jī)產(chǎn)品、完善聯(lián)程旅客登機(jī)流程、加強(qiáng)中轉(zhuǎn)服務(wù)等，為廣大旅客排憂解難，幫助旅客順利出行，受到了廣大旅客好評(píng)。

　　2019年，機(jī)場(chǎng)公司充分利用微信公眾號(hào)、政府網(wǎng)站、廣播電臺(tái)、興安日?qǐng)?bào)等多種自媒體形式，加大航線宣傳力度，多方位、多視角發(fā)布最新航線信息，讓百姓出行更順暢、更便捷。

　　完善服務(wù)工作體系，不斷提升旅客滿意度

　　這一年來(lái)，烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)時(shí)刻牢記“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨，深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記“中國(guó)人民一定能，中國(guó)一定行”的重要論述，著手打造“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，全力以赴抓好航班正常性管理，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，聚焦旅客需求，致力打造便捷乘機(jī)體驗(yàn)，引進(jìn)自助值機(jī)、啟用eID身份電子證照過(guò)檢服務(wù)；全面提升旅客行李裝卸運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，在進(jìn)港廳行李提取處及機(jī)坪安裝監(jiān)控、在到達(dá)廳行李提取處安裝智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)等多種智能化服務(wù)設(shè)施；大力踐行“真情服務(wù)”，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁┤膛阕o(hù)服務(wù)，不斷增強(qiáng)旅客出行便捷性、舒適性，提升了旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)的滿意度和獲得感。

　　接下來(lái)，烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)民航工作的重要批示、指示精神，不忘“人民航空為人民”的初心和使命，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“干支聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，以服務(wù)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，以方便旅客出行為目標(biāo)，為機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。