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伊朗的空運(yùn)價(jià)格埃克森美孚船舶潤(rùn)滑油亮相2019海事展,助力航運(yùn)業(yè)迎接IMO 2020限硫決議

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-13 12:07

??松梨诖皾?rùn)滑油亮相2019海事展,助力航運(yùn)業(yè)迎接IMO 2020限硫決議

2019年12月04日 13時(shí) 航運(yùn)界

2019年12月3日,中國(guó)上海 —— 今天,2019年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展在上海隆重舉辦。??松梨跀y旗下全面的船舶潤(rùn)滑解決方案亮相此次展會(huì),展示了專為航運(yùn)業(yè)用戶打造的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),助力行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,幫助船東迎接IMO 2020限硫決議的到來(lái)。

“作為全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑油供應(yīng)商,埃克森美孚致力于不斷推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,幫助船東和運(yùn)營(yíng)方提升運(yùn)營(yíng)綜合效益,應(yīng)對(duì)行業(yè)不斷變化產(chǎn)生的挑戰(zhàn)。針對(duì)即將正式實(shí)施的IMO 2020 限硫決議,??松梨趯⑻峁┌ㄈ加?、潤(rùn)滑油和專業(yè)技術(shù)服務(wù)在內(nèi)的全面解決方案,根據(jù)選用不同合規(guī)方案的客戶需求,幫助他們實(shí)現(xiàn)安全高效的過(guò)渡。”??松梨诒眮唴^(qū)船用潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)部總經(jīng)理高鵬先生在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)講座上表示,“我們也將繼續(xù)與客戶展開(kāi)積極合作,與業(yè)內(nèi)各方共同探討實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的一系列問(wèn)題,幫助確保順利合規(guī)。”

此次展會(huì)上,??松梨谡故镜钠鋵iT應(yīng)對(duì)IMO 2020限硫決議的一系列高性能的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和船用燃油包括:

· 美孚佳特 540汽缸油:適用于含硫0.50%的合規(guī)燃油,其低堿值配方已通過(guò)嚴(yán)格的適用性測(cè)試,針對(duì)性配方可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 MAN ES 和Win GD的要求;

· 美孚佳特 M420船用中速發(fā)動(dòng)機(jī)油:采用針對(duì)性配方,適用于使用含硫0.50% 合規(guī)燃油,排放控制區(qū)(ECA)含硫0.1%燃油和液化天然氣(LNG)作為燃料的中速發(fā)動(dòng)機(jī);

· ??松梨贓MF.5 系列合規(guī)燃油:新型含硫0.50%的合規(guī)燃油,專為符合限硫新規(guī)而設(shè)計(jì),已經(jīng)在安特衛(wèi)普、鹿特丹、馬賽、熱那亞、林查班、新加坡等主要港口充沛供應(yīng)。

除了高性能的產(chǎn)品,??松梨谶€展示了專業(yè)的美孚優(yōu)釋達(dá)服務(wù),幫助船東及運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶運(yùn)行情況的更好監(jiān)測(cè)與管理,這在IMO 2020限硫新規(guī)實(shí)施之后將變得更為重要。

· 美孚優(yōu)釋達(dá)汽缸狀況監(jiān)控服務(wù):基于包含超過(guò)50萬(wàn)個(gè)樣本的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行化驗(yàn)結(jié)果解讀,可進(jìn)行7x24小時(shí)實(shí)時(shí)船上汽缸殘油分析以及燃油硫含量測(cè)試,結(jié)果反饋速度比傳統(tǒng)方法快36倍;

· 美孚優(yōu)釋達(dá)油品分析服務(wù):可通過(guò)對(duì)在用油品全面綜合的檢測(cè)分析,鑒別可能出現(xiàn)的潛在問(wèn)題,幫助指導(dǎo)維護(hù)團(tuán)隊(duì)做出更好的決策。

在展會(huì)第一天上午,??松梨谶€與中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在雙方現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大合作份額和范圍。根據(jù)協(xié)議,雙方將在貨物運(yùn)輸、燃油及潤(rùn)滑油供應(yīng)、數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛、更深層次的合作。

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