2019年12月10日21:28分,隨著山航原定執(zhí)行烏魯木齊-蘭州的SC4928航班從吐魯番交河機(jī)場騰空而起,前往蘭州,標(biāo)志著由航司、機(jī)場、公路、鐵路、公安等多方參與的,烏魯木齊國際機(jī)場首次空鐵聯(lián)運(yùn)順利完成。
烏魯木齊機(jī)場地勢低洼,冬季航班極易受大雪、大霧天氣影響,導(dǎo)致航班大面積延誤。12月9日凌晨23:10分,烏魯木齊國際機(jī)場持續(xù)出現(xiàn)凍霧天氣,RVR值持續(xù)徘徊在100米左右,飛機(jī)無法正常起落。
10日早晨06:00,烏魯木齊機(jī)場被大霧籠罩,航班大面積延誤、取消,僅SC8812航班通過快速保障,啟動HUD150米低能見度運(yùn)行程序順利起飛。該航班也是烏魯木齊國際機(jī)場第一架低能見度起飛的航班及當(dāng)日16:00前起飛的八架航班之一。
為做好延誤、取消航班的旅客服務(wù)、保障工作,山航烏魯木齊基地值班人員密切與運(yùn)控聯(lián)系,積極配合協(xié)調(diào)航班計(jì)劃,并時時與機(jī)場運(yùn)管委聯(lián)絡(luò),在得知機(jī)場計(jì)劃啟動“空鐵聯(lián)運(yùn)”應(yīng)急響應(yīng)后,基地值班人員立即匯報(bào)運(yùn)控,并與機(jī)場聯(lián)系,建議機(jī)場將執(zhí)飛烏魯木齊-蘭州的SC4928航班的旅客通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”的形式將旅客運(yùn)往吐魯番機(jī)場,乘坐前日由石家莊-烏魯木齊航段備降至吐魯番的飛機(jī)前往蘭州。
在各方溝通協(xié)調(diào)后,13:45分,烏魯木齊機(jī)場首次實(shí)戰(zhàn)啟動空鐵聯(lián)運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)程序,隨后各部門聯(lián)動,基地值班人員立即將已在登機(jī)口等待乘機(jī)的17名工作人員組織起來并通過機(jī)場值機(jī)部門配合將剩余旅客組織到位。15:35,通過機(jī)場組織的三輛機(jī)場大巴車,在交警部門引導(dǎo)車指引配合下,山航共計(jì)142名乘坐大巴車旅客抵達(dá)火車站。
經(jīng)過20分鐘的車程,旅客于15:55分全部到達(dá)烏魯木齊站,工作人員手舉“空鐵聯(lián)運(yùn)”的醒目標(biāo)識牌引導(dǎo)旅客有序進(jìn)入火車站安檢。
為保障旅客出行,火車站的工作人員專門為這次空鐵聯(lián)運(yùn)的旅客開通了一個專屬的快速通道。16點(diǎn)20分,142位旅客全部進(jìn)入火車站候車區(qū),基地值班人員渠立鋒與機(jī)場工作人員一同將提前為旅客購買好的18:10分T308列車火車票一一送至每位旅客的手中,
17:40分,山航烏魯木齊基地值班人員渠立鋒與機(jī)場工作人員協(xié)同配合,共同組織142位旅客全部有序的登上前往吐魯番的T308次列車。
19:37分,T308次列車到達(dá)吐魯番北站后,站外的三輛大巴車已早早的在等候SC4928的142位旅客,19:43分142位旅客全部上車前往吐魯番機(jī)場。19:58分到達(dá)吐魯番機(jī)場。
20:00分,SC4928航班的142位旅客有序的進(jìn)入值機(jī)大廳辦理值機(jī)手續(xù)。
20:13分,142名旅客值機(jī)手續(xù)全部辦理完成,隨后。進(jìn)入吐魯番機(jī)場候機(jī)區(qū)休息等待登機(jī)并享受早已提前為他們準(zhǔn)備的晚餐。該航班21:16分順利從吐魯番起飛,23:36分平安抵達(dá)蘭州。
此次由山航助力,烏魯木齊機(jī)場、烏魯木齊鐵路、公路、交通部門共同配合完成的首次烏魯木齊機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)的順利完成,是2019年以來山航烏魯木齊基地多次參與機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)演練的一次寶貴實(shí)踐,也為日后山航在疆運(yùn)行積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),山航將及時總結(jié),沉淀寶貴經(jīng)驗(yàn),努力向航班安全、正點(diǎn)、高效運(yùn)行邁進(jìn),為新疆民航事業(yè)發(fā)展助力。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |