12月3日至6日，被譽(yù)為國(guó)際海事業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，本年度全球最具影響力和規(guī)模的海事專業(yè)會(huì)展——2019年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展將在上海舉辦，這是該會(huì)展創(chuàng)辦40周年的重要節(jié)日。

　　今年以來(lái)，全球海運(yùn)貿(mào)易增勢(shì)進(jìn)一步放緩，國(guó)際船市不容樂(lè)觀，2019年上半年全球新船市場(chǎng)成交量同比減少超過(guò)50%。但得益于新技術(shù)、新規(guī)范的有效推動(dòng)，加上市場(chǎng)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)整合對(duì)船海市場(chǎng)的正向刺激，以及亞太市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，本屆中?guó)國(guó)際海事會(huì)展仍得到可喜的持續(xù)發(fā)展。本屆會(huì)展預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)2100家參展企業(yè)和65000多名專業(yè)觀眾，展覽面積也將超過(guò)90000平方米，與上屆相比，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均有望提升，再創(chuàng)新高。充分體現(xiàn)了中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的行業(yè)影響力。

　　截至目前，已有超過(guò)15個(gè)國(guó)家/地區(qū)展團(tuán)確認(rèn)參展，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、挪威、新加坡、瑞典、英國(guó)、美國(guó)、中國(guó)，以及中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)。其他還有約30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的獨(dú)立展商參展，幾乎所有的行業(yè)巨頭和知名企業(yè)都將亮相本屆會(huì)展。

　　中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展創(chuàng)辦于改革開(kāi)放之初，每逢單年底在上海舉辦，至今已連續(xù)成功舉辦了19屆，被譽(yù)為“中國(guó)的造船節(jié)，海事界的APEC”。40年來(lái)，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展不斷發(fā)展壯大，參與和見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從落后到躋身世界造船大國(guó)、建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)的發(fā)展歷程。作為中國(guó)與國(guó)際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，國(guó)際海事界了解中國(guó)船舶與海洋工程裝備、航運(yùn)、港口等產(chǎn)業(yè)的重要窗口，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展為中外海事技術(shù)、經(jīng)貿(mào)合作、船舶融資、安全保險(xiǎn)、規(guī)范規(guī)則、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的溝通和合作起到了積極的促進(jìn)作用。

　　經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展已成為全球最具規(guī)模和影響力的兩大海事會(huì)展之一。

　　中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展中方組委會(huì)主席邢文華表示，今年是中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展創(chuàng)辦40周年的重要里程碑，也是中國(guó)船舶工業(yè)改革開(kāi)放40年快速發(fā)展的重要里程碑。作為最早開(kāi)放、最早走向國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)，船舶工業(yè)為中國(guó)制造業(yè)走出國(guó)門樹(shù)立了良好的標(biāo)桿。去年以來(lái)，中國(guó)政府取消了船舶行業(yè)的外資股比限制，進(jìn)一步開(kāi)放船舶制造業(yè)。此外，中國(guó)政府還在大力推動(dòng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)，相關(guān)扶持政策也在細(xì)化和落實(shí)中，為航運(yùn)、船舶等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。

　　邢文華表示，中國(guó)歡迎來(lái)自全球海事業(yè)的合作，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展自創(chuàng)立之初即擔(dān)負(fù)著鏈接全球資源，搭建合作共贏平臺(tái)的職責(zé)。40年來(lái)，我們一直秉承著這一理念，為全球業(yè)界的合作與交流貢獻(xiàn)力量，未來(lái)，我們將一如既往的堅(jiān)持初心，讓中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球合作作出更大貢獻(xiàn)。

　　中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展外方組委會(huì)主席麥高德先生表示，40年來(lái)，我們見(jiàn)證了地緣政治、環(huán)境法規(guī)和數(shù)字化等各種因素對(duì)造船業(yè)帶來(lái)的影響和變化。我們同樣見(jiàn)證了Marintec China舉辦地-上海逐步發(fā)展成為國(guó)際航運(yùn)中心的巨大變化。目前，全球造船產(chǎn)能已主要集中在東亞三大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)、韓國(guó)和日本。Marintec China在上海舉辦，為全球造船業(yè)提供了優(yōu)化業(yè)務(wù)的理想平臺(tái)。

　　高級(jí)海事論壇包羅行業(yè)熱點(diǎn)

　　作為行業(yè)熱點(diǎn)，智能航運(yùn)、豪華郵輪、氣體船，以及綠色技術(shù)產(chǎn)品都將是本屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的亮點(diǎn)。

　　作為40周年慶祝的重要內(nèi)容之一，精心策劃的高級(jí)海事論壇將圍繞不斷變化的海事業(yè)所面臨的核心問(wèn)題展開(kāi)深入討論。本屆高級(jí)海事論壇主題為“創(chuàng)新、智能、融合”，有六個(gè)專場(chǎng)，分別為“主題報(bào)告”、“造船和海洋工程”、“航運(yùn)和港口”、“海事金融和法律”、“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”，還特別增設(shè)特色論壇“郵輪內(nèi)裝”專場(chǎng)。其中，“航運(yùn)和港口”專場(chǎng)聚焦“智能航運(yùn)”，將邀請(qǐng)?jiān)谥悄芎竭\(yùn)有所作為的知名船東、港口管理方、物流服務(wù)商、造船企業(yè)、系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)單位、數(shù)據(jù)分析公司、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定方、國(guó)際組織等相關(guān)各方，共同探討行業(yè)的現(xiàn)狀、瓶頸和未來(lái)發(fā)展。

　　“智能船舶”將大放異彩

　　近年來(lái)，市場(chǎng)環(huán)境一直充滿挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象的出現(xiàn)，我們將會(huì)看到造船業(yè)開(kāi)始顯現(xiàn)出一些重要變化。正如正在進(jìn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人工智能在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用將變得越來(lái)越普遍。2017年的第19屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上，“智能船舶”大放異彩，兩年來(lái)，“智能”的概念已深入海事業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。在本屆展覽中，我們將有機(jī)會(huì)看到更多相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)和平臺(tái)的展示。從目前參展企業(yè)報(bào)名情況來(lái)看，5G在海事業(yè)的應(yīng)用也將是本屆會(huì)展值得關(guān)注的展示內(nèi)容之一。

　　首次設(shè)置“郵輪內(nèi)裝”展區(qū)