11月15日，是粵港澳大灣區(qū)民航發(fā)展的一個(gè)重要日子，2019年粵港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)高層聯(lián)席會(huì)議在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心召開。廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司作為本屆會(huì)議輪值主辦方，與香港、深圳、澳門、珠海機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)代表及民航業(yè)內(nèi)嘉賓一道，圍繞“落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》 促進(jìn)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)”的會(huì)議主題，共同交流分享灣區(qū)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，探討灣區(qū)未來民航發(fā)展的方向和形勢(shì)，為新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

　　共建平臺(tái)　共議規(guī)劃　共聚合力

　　多年以來，廣州、香港、深圳、澳門、珠海五個(gè)機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航線拓展、空域協(xié)調(diào)、交通銜接等方面一直保持著密切的溝通和交流。2008年12月，國(guó)務(wù)院通過《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》，明確提出“加強(qiáng)珠江三角洲機(jī)場(chǎng)與港澳機(jī)場(chǎng)的合作”。為更好地落實(shí)國(guó)家規(guī)劃，發(fā)揮大珠三角民航機(jī)場(chǎng)的作用，五大機(jī)場(chǎng)高層經(jīng)過協(xié)商，共同發(fā)起設(shè)立大珠三角五大機(jī)場(chǎng)合作機(jī)制，并逐步建立完善了五大機(jī)場(chǎng)主席會(huì)議制度。2009年至今，大珠三角五大機(jī)場(chǎng)主席會(huì)議已舉辦10屆，以各方共同關(guān)心的民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展話題為議題，從不同角度探討交流，簽署合作備忘錄，積極貢獻(xiàn)方案思路及政策建議，成為五大機(jī)場(chǎng)共享經(jīng)驗(yàn)、共商共建、共謀進(jìn)取、共聚實(shí)力的重要平臺(tái)。

　　2019年2月，國(guó)家正式出臺(tái)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，從國(guó)家戰(zhàn)略層面明確提出“建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”。本屆會(huì)議名稱由歷屆的“大珠三角五大機(jī)場(chǎng)主席會(huì)議”，更名為“粵港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)高層聯(lián)席會(huì)議”，既是落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要舉措，也是對(duì)灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群共同奮進(jìn)的信念和決心；既是對(duì)各機(jī)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)層級(jí)的擴(kuò)大，也是對(duì)各機(jī)場(chǎng)協(xié)同合作程度的深入；既是對(duì)過去合作的回顧和肯定，更是對(duì)未來合作的期盼和展望。會(huì)議特邀中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃部部長(zhǎng)王福強(qiáng)、中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授李艷偉分別對(duì)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施下大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展路徑，以及五大機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)協(xié)同與未來趨勢(shì)進(jìn)行深入解讀，為各方各取所長(zhǎng)、各補(bǔ)所短，助力世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)提供了全新視野和全新思路。

　　與會(huì)機(jī)場(chǎng)代表圍繞機(jī)場(chǎng)的建設(shè)發(fā)展、協(xié)同共進(jìn)提出各自的思考，碰撞出大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展創(chuàng)新的“火花”和“燃點(diǎn)”，凝煉出了新的觀點(diǎn)和共識(shí)。各方一致認(rèn)為，五大機(jī)場(chǎng)面對(duì)新時(shí)代、新環(huán)境、新政策，更應(yīng)追求新合作、新互助、新協(xié)同。要立足于大灣區(qū)突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、積極的創(chuàng)新活力、領(lǐng)先的國(guó)際化水平，在新的合作發(fā)展周期中進(jìn)一步優(yōu)化合作機(jī)制，拓展合作規(guī)模，提升合作水平，加強(qiáng)合作深度。特別是在地面交通、空域資源、航線網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育等方面，積極營(yíng)造發(fā)展共識(shí)，深化協(xié)商合作，共同推動(dòng)形成五大機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密協(xié)作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的良好格局。

　　落實(shí)戰(zhàn)略　謀求作為　齊創(chuàng)未來

　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)是國(guó)家打造新時(shí)代全面開放格局的重大戰(zhàn)略，打造大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群則是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的重要支撐。近年來，國(guó)家大力支持推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展，特別是習(xí)近平總書記在2017年2月23日考察北京新機(jī)場(chǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)“北京新機(jī)場(chǎng)是首都的重大標(biāo)志性工程，是國(guó)家發(fā)展的一個(gè)新動(dòng)力源”，把民航業(yè)的戰(zhàn)略地位提高到了一個(gè)新的高度。隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布實(shí)施，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，各機(jī)場(chǎng)都在搶抓發(fā)展機(jī)遇，努力強(qiáng)實(shí)力練內(nèi)功，圍繞國(guó)家大戰(zhàn)略展開大建設(shè)大作為，共同打造大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的整體競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力。

　　面對(duì)灣區(qū)巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展機(jī)遇，各機(jī)場(chǎng)均明確表示要加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力：廣州白云機(jī)場(chǎng)加快推進(jìn)三號(hào)航站樓和第四、五跑道建設(shè)；香港機(jī)場(chǎng)正積極推進(jìn)三跑道系統(tǒng)建設(shè)；深圳機(jī)場(chǎng)正在全面推進(jìn)衛(wèi)星廳、三跑道等新一輪擴(kuò)建工程；澳門機(jī)場(chǎng)正在積極聯(lián)同各方推動(dòng)編制填海建設(shè)方案及項(xiàng)目環(huán)評(píng)工作；珠海機(jī)場(chǎng)在積極推進(jìn)航站樓改擴(kuò)建工程。

　　會(huì)議亦積極倡導(dǎo)推動(dòng)大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)地面交通互聯(lián)互通，著力完善空鐵、空陸、空海聯(lián)運(yùn)政策，推動(dòng)地鐵、高鐵、城軌、高速公路等在各機(jī)場(chǎng)集成，推動(dòng)各機(jī)場(chǎng)間的交通集疏運(yùn)體系的布局規(guī)劃，推動(dòng)各種交通方式的有機(jī)銜接，充分發(fā)揮大灣區(qū)綜合交通效能，促進(jìn)民航與其他運(yùn)輸方式共同構(gòu)成協(xié)調(diào)有序、快速發(fā)展、通達(dá)全國(guó)、連接全球的綜合交通樞紐體系，進(jìn)而有效提升大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)和整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐。