受益于全球糧食貿(mào)易復(fù)蘇，中型散貨船預(yù)計(jì)將利用未來更有利的需求條件。船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新的周報(bào)中表示，“在最新的世界市場(chǎng)和貿(mào)易報(bào)告發(fā)布后，美國(guó)農(nóng)業(yè)部將2022/2023年全球小麥產(chǎn)量猜測(cè)上調(diào)了500萬噸。更具體地說，全球小麥產(chǎn)量預(yù)計(jì)為7.894億噸，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，由于俄羅斯、澳大利亞和加拿大的產(chǎn)量增加，抵消了阿根廷、美國(guó)和烏克蘭的產(chǎn)量減少。受哈薩克斯坦、澳大利亞和巴西出口增長(zhǎng)的推動(dòng)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，全球貿(mào)易整體走高。更具體地說，2月份，大多數(shù)出口國(guó)的小麥出口強(qiáng)勁，但阿根廷除外，由于極端干旱和產(chǎn)量下降，該國(guó)的小麥出口創(chuàng)下5年低點(diǎn)。根據(jù)分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，阿根廷2022/2023年的小麥出口量將大幅削減至540萬噸，比往年低1000萬噸?！?/P>

　　黑海小麥繼續(xù)經(jīng)歷與戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)的后勤困難。根據(jù)烏克蘭土地政策和食品部的數(shù)據(jù)，2月份小麥出口為1140萬噸，而往年同期為1840萬噸。然而，2月份海運(yùn)小麥出口攀升至100萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)18%，但同比幾乎相同。

　　但在成功續(xù)簽黑海谷物出口協(xié)議的情況下，烏克蘭2022/23年度的小麥出口可能達(dá)到1420萬噸。

　　在哈薩克斯坦，根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，繼2022/23年度創(chuàng)紀(jì)錄的1640萬噸小麥產(chǎn)量(僅次于2011/12年度創(chuàng)紀(jì)錄的2270萬噸小麥產(chǎn)量)之后，小麥出口預(yù)計(jì)為1050萬噸，同比增加200萬噸。到目前為止，哈薩克斯坦已經(jīng)向中亞的主要進(jìn)口國(guó)出口了大量小麥。在俄羅斯，2月份的出貨量仍然低迷，為270萬噸，環(huán)比下降30%。但是，到目前為止，出口速度似乎在3月份有所恢復(fù)。特別是3月份的出口量可能達(dá)到420萬噸，達(dá)到5年來的季節(jié)性高點(diǎn)。根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，考慮到最近的出口和對(duì)快速運(yùn)輸速度的預(yù)期，2022/23年度俄羅斯小麥出口量預(yù)計(jì)為4400萬噸。

　　在澳大利亞，農(nóng)業(yè)和資源經(jīng)濟(jì)與科學(xué)局(ABARES)將其2022/23年度(10月至9月)小麥出口猜測(cè)從往年的2750萬噸上調(diào)至2800萬噸。今年1月，該國(guó)小麥出貨量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的334萬噸，同比增長(zhǎng)26%。出口主要受到中國(guó)需求增長(zhǎng)的推動(dòng)，由于中國(guó)的小麥庫存低于季節(jié)性均勻水平，不足以滿足新冠疫情后不中斷增長(zhǎng)的需求。對(duì)中國(guó)的出口占澳大利亞1月份出口總額的28%。其他目的地包括印度尼西亞(占出口的16%)、韓國(guó)和菲律賓(占總貨物的10%)。澳大利亞2月份小麥出口將再創(chuàng)新高，確認(rèn)將有310萬噸小麥出口，其中51萬噸運(yùn)往中國(guó)。另外130萬噸小麥目前定于3月份交貨。

　　同樣在美國(guó)，據(jù)其農(nóng)業(yè)部的統(tǒng)計(jì)，2月份小麥出口小幅上升至180萬噸。然而，由于來自黑海、加拿大和澳大利亞小麥的激烈競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)2022/23財(cái)年美國(guó)小麥出口將略有疲軟。根據(jù)分析機(jī)構(gòu)的估計(jì)，2022/23年度美國(guó)出口總量將達(dá)到2050萬噸，比之前的估計(jì)高出250萬噸。

　　在海運(yùn)方面，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月糧食貿(mào)易將對(duì)干散貨市場(chǎng)提供一些支持。更具體地說，在小麥市場(chǎng)，當(dāng)前美國(guó)和澳大利亞的活動(dòng)增加，加上中國(guó)需求的復(fù)蘇，以及中國(guó)的低庫存，將特別有利于用于小麥貿(mào)易的中型散貨船。