希臘航空工人協(xié)會(huì)表示，當(dāng)務(wù)之急是讓希臘民航局的工作變得切實(shí)有效，將其監(jiān)視范圍落實(shí)到各個(gè)機(jī)場(chǎng)而不是僅僅采取遠(yuǎn)程監(jiān)管，推動(dòng)各機(jī)場(chǎng)的國(guó)家航空治理局加進(jìn)監(jiān)管，切實(shí)完善希臘航空運(yùn)輸業(yè)的國(guó)家監(jiān)管機(jī)制。

　　該協(xié)會(huì)以為，目前，希臘航空運(yùn)輸業(yè)缺乏系統(tǒng)的國(guó)家監(jiān)管機(jī)制，希臘民航局僅遠(yuǎn)程執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)，并沒(méi)有具體落實(shí)到每個(gè)機(jī)場(chǎng)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，國(guó)際物流，未能切實(shí)發(fā)揮應(yīng)有的監(jiān)管功能。

　　據(jù)報(bào)道，在聲明中，希臘航空工人協(xié)會(huì)對(duì)本次坦佩火車(chē)相撞事故中遇難者家屬表示深切同情，同時(shí)指出希臘航空部分現(xiàn)行安全政策的巨大隱患，其現(xiàn)狀與鐵路部分并無(wú)不同。

　　報(bào)道稱(chēng)，面對(duì)此種情況，希臘航空運(yùn)輸業(yè)從業(yè)職員自2022年10月起，便開(kāi)始向希臘國(guó)務(wù)委員會(huì)提出上訴，截至目前至少有15封投訴信、研究報(bào)告等投遞至民航局治理層、交通部長(zhǎng)等處。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月13日消息：據(jù)中新網(wǎng)轉(zhuǎn)希臘《中希時(shí)報(bào)》報(bào)道，日前，希臘航空工人協(xié)會(huì)發(fā)布聲明，稱(chēng)希臘航空運(yùn)輸業(yè)缺乏國(guó)家監(jiān)管機(jī)制，存在重大安全隱患。