羊毅指出,把1909年9月21日“馮如1號”試飛成功作為開創(chuàng)性、奠基性的事件設為“中國航空日”,是對國家航空事業(yè)的先行者和一位偉大愛國者的紀念,也是對航空報國精神的一脈傳承,更是對中國航空事業(yè)的繼往開來的銘記和寄看。
航空產(chǎn)業(yè)是保障國家安全、引領國家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術產(chǎn)業(yè),是落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進高質(zhì)量發(fā)展、建設制造強國的重要載體和推動氣力。在黨的堅強領導下,經(jīng)過70多年的發(fā)展,新中國航空事業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史性跨越。
羊毅指出,當前,正值全國人民按照黨的二十大擘畫的全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、以中國式現(xiàn)代化推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖,開啟新時代偉大征程之際,國際貨運 空運價格,設立“中國航空日”對匯聚全行業(yè)全社會氣力、建設世界航空強國、為中國式現(xiàn)代化貢獻航空氣力,具有重要的歷史和現(xiàn)實意義。
民航資源網(wǎng)2023年3月6日消息:劇中國網(wǎng)消息,2023年全國兩會召開在即,記者從航空產(chǎn)業(yè)團體獲悉,全國政協(xié)委員、航空產(chǎn)業(yè)特級技術專家羊毅在今年的提案中建議,加快推進設立“中國航空日”相關工作。
羊毅建議,國家相關部分盡快啟動相關報批、審核程序,早日完成法理和決策程序認定,加快推進將9月21日設立為“中國航空日”的相關工作。
當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。實現(xiàn)中華民族偉大復興已成為每一名中華兒女的夢想。時代賦予了航空產(chǎn)業(yè)責無旁貸的戰(zhàn)略使命。習近平總書記和黨中心、國務院多次以批示、賀信、回信等形式對航空產(chǎn)業(yè)建設作出重要指示,要求“繼續(xù)弘揚航空報國精神,切實貫徹新發(fā)展理念,奮力推動創(chuàng)新發(fā)展,繼續(xù)為實現(xiàn)建設航空強國目標而奮斗?!毖蛞惚硎?,設立“中國航空日”是踐行習近平總書記重要指示批示精神,奮力建設新時代航空強國的重要舉措。
1909年9月21日,是我國第一位飛機設計師、制造者和飛行家馮如,首次駕駛自制飛機“馮如1號”飛上藍天的紀念日?!榜T如1號”的試飛成功,為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的一頁,標志著國家航空史的開始,跨境鐵路 國際物流,對中國航空事業(yè)的發(fā)展具有強大的激勵與鼓舞作用,為使中國早日躋身于世界航空之林發(fā)揮積極作用。
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