起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

保持航空樞紐的競爭力; 第三 -國際快遞UPS

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-03 20:48

  根據(jù)新加坡民航局文告,航空可持續(xù)計(jì)劃(Aviation Sustainability Programme)將資助三大方面的項(xiàng)目:

  第三,促進(jìn)跨領(lǐng)域的研發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),及制定綠色認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn),打造可持續(xù)的航空生態(tài)。

  第二,發(fā)展和測試新服務(wù)和產(chǎn)品,提升公司善用可持續(xù)方案的能力,保持航空關(guān)鍵的競爭力;

  民航資源網(wǎng)2023年3月3日消息:據(jù)聯(lián)合早報(bào)消息,新加坡政府將設(shè)立總值5000萬元的航空可持續(xù)計(jì)劃,用于研究和測試方案,推進(jìn)航空業(yè)的減碳發(fā)展。

  第一,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,降低能源消耗,且證實(shí)方案可減少指定流程或活動(dòng)至少10%的碳排放;

  一些可申請資助的項(xiàng)目包括采用新型或更節(jié)能的機(jī)場系統(tǒng)或設(shè)備、提升機(jī)場運(yùn)作效率,如縮短飛機(jī)周轉(zhuǎn)時(shí)間和優(yōu)化空側(cè)區(qū)的車輛調(diào)動(dòng)、以及測試新的替換能源或低碳能源等。

  若項(xiàng)目面向整個(gè)領(lǐng)域,可獲得高達(dá)70%的資助;若是針對(duì)公司,則能獲得高達(dá)50%的資助。

  新加坡交通部長易華仁星期五(3月3日)在國會(huì)撥款委員會(huì)辯論該部分開支預(yù)算時(shí)公布上述消息。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言