天津中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理、天津中散國(guó)貿(mào)董事長(zhǎng)鄭睿等領(lǐng)導(dǎo)及各位嘉賓共同見(jiàn)證兩艘不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工
-歐洲空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-03 10:20
李祥泉先容了兩艘船舶生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備工作情況,泛論了開(kāi)工后的生產(chǎn)打算。鄭睿表示,天津中散國(guó)貿(mào)將組建經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目監(jiān)理團(tuán)隊(duì),做好兩艘船的技術(shù)服務(wù)。朱建璋先容了七O八所通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不中斷創(chuàng)新,使這兩艘船舶具備結(jié)構(gòu)重量輕、裝載靈活、油耗低、智能化等技術(shù)亮點(diǎn)。顧思遠(yuǎn)回顧了中國(guó)船級(jí)社重慶分社與川東造船的合作歷程,充分肯定川東造船在化學(xué)品船建造領(lǐng)域的業(yè)績(jī),對(duì)再次合作及對(duì)兩艘船舶的開(kāi)工建造給予良好祝愿。朱邁進(jìn)用“合、首、進(jìn)”三個(gè)關(guān)鍵字詮釋了中遠(yuǎn)海運(yùn)、中石油、川東造船央企共贏發(fā)展的和合、首次合作、聚力蓄勢(shì)、賦能前行的意義與內(nèi)涵,表達(dá)對(duì)進(jìn)一步合作布滿(mǎn)期待。
中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體與中國(guó)石油自然氣團(tuán)體合資成立的集油品與化學(xué)品運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)公司,依托中國(guó)石油的資源上風(fēng)和中遠(yuǎn)海運(yùn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和治理上風(fēng),主要從事國(guó)際國(guó)內(nèi)及內(nèi)河成品油、原油、化學(xué)品、液化自然氣和液化乙烷氣運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)石油產(chǎn)品及其他資源海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展,致力打造資質(zhì)完備、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸能力較強(qiáng)的海上物流平臺(tái)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)石油首批化學(xué)品船開(kāi)工建造
2023年03月02日 17時(shí) 川東船舶重工

2022年9月底,川東造船和中遠(yuǎn)海運(yùn)石油公司簽訂6300載重噸、7450載重噸兩艘不銹鋼化學(xué)品船建造合同,并著手開(kāi)展前期生產(chǎn)預(yù)備工作。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重和疫情影響等困難,川東造船在充分鑒戒以往船舶建造經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),積極創(chuàng)新工作方式方法,采取加班加點(diǎn)、輪班作業(yè)、技術(shù)攻關(guān)等方式,搶時(shí)間、趕進(jìn)度,緊鑼密鼓開(kāi)展兩型船生產(chǎn)策劃與建造方案制訂,完成了圖紙工藝等建造資料的預(yù)備、原材料及主要機(jī)電設(shè)備的訂貨等生產(chǎn)前期預(yù)備工作。
3月1日,川東造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)石油建造的6300載重噸、7450載重噸兩艘不銹鋼化學(xué)品船舉行簡(jiǎn)單隆重的開(kāi)工儀式。開(kāi)工儀式由總經(jīng)理王波主持,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),川東造船黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李祥泉,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總經(jīng)理、中遠(yuǎn)海運(yùn)石油董事長(zhǎng)朱邁進(jìn),中遠(yuǎn)海運(yùn)石油總經(jīng)理李俊海,中國(guó)船舶團(tuán)體船海部副主任羊維瓚,中國(guó)船級(jí)社重慶分社總經(jīng)理顧思遠(yuǎn),中國(guó)船舶第七O八所副所長(zhǎng)朱建璋,中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶貿(mào)易公司副總經(jīng)理吳靜、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)三部總經(jīng)理榮耀,天津中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理、天津中散國(guó)貿(mào)董事長(zhǎng)鄭睿等領(lǐng)導(dǎo)及各位嘉賓共同見(jiàn)證兩艘不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工。
來(lái)源:川東船舶重工
此次開(kāi)工的兩艘不銹鋼化學(xué)品船是中國(guó)船舶團(tuán)體成員單位聚力合作的成果,川東造船聯(lián)合中國(guó)船貿(mào)承接建造、中國(guó)船舶團(tuán)體第七O八所設(shè)計(jì)、主機(jī)由陜柴重工提供。該系列船為國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)海航行化學(xué)品船,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),進(jìn)CCS船級(jí)社,掛中國(guó)旗。貨艙結(jié)構(gòu)采用2205雙相不銹鋼建造,貨油艙為一艙一泵,可同時(shí)裝卸12種不同品種的化學(xué)品;設(shè)有豎立隱形球首、轂帽鰭,提升船舶快速性和能效水平;滿(mǎn)足Tier III排放和智能能效治理i-Ship (E)的相關(guān)要求。其中7450噸不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)115米、型寬18米、型深9.6米、設(shè)計(jì)吃水6.8米;6300噸不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)110.36米、型寬17.3米、型深9.3米、設(shè)計(jì)吃水6.5米。
開(kāi)局即決戰(zhàn),起步即沖刺。今年,中國(guó)船舶(600150)團(tuán)體旗下川東造船一季度生產(chǎn)工作實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,5艘不銹鋼化學(xué)品船按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)。繼2月份第二艘君正11300噸船開(kāi)工、第二艘中遠(yuǎn)海運(yùn)8000噸船拖航、第一艘同船7450噸船下水后,又有兩艘不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工建造。
隨著朱邁進(jìn)、羊維瓚、李俊海、李祥泉、顧思遠(yuǎn)5人共同啟動(dòng)開(kāi)工點(diǎn)火按鈕,第一塊鋼板開(kāi)始切割,標(biāo)志著川東造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)石油建造的華洋海運(yùn)6300載重噸、華海石油7450載重噸不銹鋼化學(xué)品船正式開(kāi)工建造。
川東造船是國(guó)內(nèi)中小型特種化學(xué)品船建造基地,先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各型特種化學(xué)品船 60 多艘,具有豐富的化學(xué)品船建造經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)和船舶制造業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),川東造船聚焦主責(zé)主業(yè),堅(jiān)持守正創(chuàng)新,深耕不銹鋼化學(xué)品船市場(chǎng),全面落實(shí)現(xiàn)代造船理念,深化工藝工法革新,往年保質(zhì)定期向中遠(yuǎn)海運(yùn)交付3艘不銹鋼化學(xué)品船,進(jìn)一步提升了“川東化學(xué)品船”品牌影響力,深受船東青睞。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。