隨著國(guó)際航線不中斷恢復(fù)，旅客對(duì)國(guó)際航空產(chǎn)品的需求也在逐步上升。海航航空?qǐng)F(tuán)體為旅客打造了多元化的國(guó)際航空產(chǎn)品和出行服務(wù)選擇，如旗下海南航空就恢復(fù)了“空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品”，旅客可享受“飛機(jī)+火車”一站式聯(lián)程，旅客購(gòu)買海南航空前往德國(guó)柏林的國(guó)際航班，即可以優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)買德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司承運(yùn)的火車票，便捷抵達(dá)德國(guó)各大城市。

　　優(yōu)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，開發(fā)商務(wù)、旅游客源

　　安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。

　　萬物復(fù)蘇是為春。隨著取消來華職員進(jìn)境后全員核酸檢測(cè)和集中隔離后，2月6日起，中國(guó)在20個(gè)境外目的地國(guó)家試點(diǎn)恢復(fù)出境跟團(tuán)游?！皬囊酝鶖?shù)據(jù)來看，在旅游市場(chǎng)尤其是國(guó)際旅游市場(chǎng)中，出境團(tuán)隊(duì)游占比超過50%，團(tuán)隊(duì)游重啟將加速開釋2023年旅游消費(fèi)需求。”東北財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與酒店治理學(xué)院教授韻江表示。

　　“出境團(tuán)隊(duì)游的重啟給航空公司帶來了利好?！?a href="http://www.jsfxjt.com/plus/view.php?aid=10642">海航航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海航航空將密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)需求以及境外機(jī)場(chǎng)保障預(yù)備情況，不中斷優(yōu)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，科學(xué)安排航班計(jì)劃，有序推進(jìn)國(guó)際航線恢復(fù)進(jìn)度，為游客提供更加豐富的航班選擇。

　　同時(shí)，海航航空還有15條計(jì)劃恢復(fù)和新開的國(guó)際及地區(qū)航線進(jìn)進(jìn)系統(tǒng)開始銷售，預(yù)計(jì)在今年4月前，海航航空?qǐng)F(tuán)體執(zhí)飛國(guó)際及地區(qū)航線數(shù)目將達(dá)到60條左右，覆蓋歐洲、美洲、澳新、亞太等市場(chǎng)。

　　疫情對(duì)民航業(yè)沖擊巨大，作為民航飛行員的羅斌深有體會(huì)，他說，航班大幅減少后，飛行員上天的機(jī)會(huì)少了，地面模擬機(jī)練習(xí)能讓他們時(shí)刻保持飛行“手感”，防止業(yè)務(wù)生疏，時(shí)刻為民航復(fù)蘇作預(yù)備。

　　三年疫情，給各行各業(yè)都帶來了不小的沖擊，民航業(yè)受到的沖擊尤甚，而經(jīng)歷了破產(chǎn)重整的海航航空?qǐng)F(tuán)體對(duì)這場(chǎng)漫長(zhǎng)的“行業(yè)冷冬”體會(huì)更為深刻，但就在今年1月，新海航實(shí)現(xiàn)了近5年同月份首次經(jīng)營(yíng)性盈利，海運(yùn)費(fèi)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)一片向好。