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　　在散雜貨航線的扶持標準方面，針對開通或穩(wěn)定運行贛江龍頭山航電關(guān)鍵上游散雜貨航線的航運企業(yè)，給予定額扶持獎勵，年度獎勵總額不超過1600萬元。當年每條航線獎勵資金申報總額未超出年度獎勵總額的，按扶持標準執(zhí)行。超出年度獎勵總額的，按照航運企業(yè)數(shù)目與資金總額的比例降低扶持標準。

　　對于開通九江港或南昌港至贛州港航線，每年至少開行16個航次(8次往返)，年載貨量1萬噸以上的航運企業(yè)，每家航運企業(yè)給予不超過100萬元的扶持獎勵。獎勵總額不超過500萬元。

　　為精準支持航運企業(yè)紓困解難，推動贛江水運高質(zhì)量發(fā)展，近日，江西省交通運輸廳印發(fā)《江西省促進贛江航運業(yè)發(fā)展扶持方案》(以下簡稱《方案》)，對贛江內(nèi)河散雜貨和集裝箱運輸業(yè)進行扶持，旨在推動大宗貨物和中長間隔貨物運輸向水路有序轉(zhuǎn)移，構(gòu)建以九江港、南昌港為中心，覆蓋贛江沿線港口的水路運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　在集裝箱航線的扶持標準方面，對于開通或穩(wěn)定運行贛州港/吉安港/宜春港至南昌港或九江港往返集裝箱航線的航運企業(yè)，鐵路運輸 上海空運，國際貨運 空運價格，按不超過100元/標箱給予扶持獎勵。年度獎勵總額不超過500萬元。當年航線獎勵資金申報總額未超出年度獎勵總額的，按扶持標準執(zhí)行。超出年度獎勵總額的，按照箱量與資金總額的比例降低扶持標準。

　　根據(jù)《方案》，扶持對象為按照有關(guān)規(guī)定注冊登記、依法經(jīng)營、信用良好、履行統(tǒng)計義務(wù)，在江西省內(nèi)定點開展贛江散雜貨或集裝箱運輸航線業(yè)務(wù)，并在省內(nèi)取得正當經(jīng)營資質(zhì)碼頭開展裝卸作業(yè)的航運企業(yè)。

　　對于開通九江港或南昌港至吉安港航線，每年至少開行22個航次(11次往返)，年載貨量2.0萬噸以上的航運企業(yè)，每家航運企業(yè)給予不超過40萬元的扶持獎勵。獎勵總額不超過800萬元。

　　《方案》明確，以上扶持獎勵按月申報、按年兌付。方案試行期為2023年，考核時間段為2023年2月1日至12月31日。相關(guān)航運企業(yè)每月15日前需按照航線類型統(tǒng)計匯總申報材料，報南昌市交通運輸局、九江市港口航運治理局審核。

　　具體而言，對于開通九江港或南昌港至宜春港航線，每年至少開行44個航次(22次往返)，年載貨量6.6萬噸以上的航運企業(yè)，每家航運企業(yè)給予不超過15萬元的扶持獎勵。獎勵總額不超過300萬元。