德意志銀行：看好2023年干散貨市場(chǎng)，可“買進(jìn)”股票 -日本空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-28 23:15德意志銀行分析師將此回因于投資者對(duì)干散貨市場(chǎng)在第一季度季節(jié)性放緩后注定會(huì)走強(qiáng)的市場(chǎng)的認(rèn)可，特別是預(yù)計(jì)中國將發(fā)揮重要作用。
需求驅(qū)動(dòng)
圖源：星散航運(yùn)此外，克拉克森證券（Clarksons Securities）在最新發(fā)布的分析報(bào)告中夸大堅(jiān)定地相信干散貨運(yùn)輸行業(yè)，并將干散貨船東Norden股票評(píng)級(jí)列為“買進(jìn)”，目標(biāo)價(jià)為500丹麥克朗?？死松C券分析師稱，Norden股票價(jià)值在過往三年中增長了兩倍多，但盡管如此，該公司的估值仍然很低，具有投資價(jià)值。2022年，Norden經(jīng)營表現(xiàn)強(qiáng)勁，先后六次上調(diào)盈利預(yù)期，有看分紅20%。
德意志銀行：看好2023年干散貨市場(chǎng)，可“買進(jìn)”股票
2023年01月28日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng) 航運(yùn)界網(wǎng)消息，德意志銀行（Deutsche Bank）分析師Chris Robertson和Amit Mehrotra近日表示，看好希臘干散貨航運(yùn)巨頭星散航運(yùn)（Star Bulk）的股票，目前維持買進(jìn)評(píng)級(jí)目標(biāo)價(jià)升至33美元。 截至目前，國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，星散航運(yùn)控制128艘干散貨船，1410萬載重噸，包括17艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?4艘海岬型船、50艘巴拿馬/卡爾薩姆型船、20艘極靈便型船和17艘超靈便型船。 與此同時(shí)，分析師還指出，近年來散貨船新船訂單量處于歷史低位，干散貨訂單占船隊(duì)的7.4%，這意味著未來幾年每年船隊(duì)的增長率僅為1%-2%。而這對(duì)于干散貨市場(chǎng)而言則是好消息。 德意志銀行分析師以為，星散航運(yùn)股價(jià)自1月4日觸及18.14美元的近期低點(diǎn)以來一直在走強(qiáng)，1月13日收于20.80美元，并于1月19日收于21.72美元。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
德意志銀行分析師指出，中國鋼鐵產(chǎn)量的任何反彈都會(huì)導(dǎo)致鐵礦石貿(mào)易的噸數(shù)增加，這對(duì)擁有17艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?4艘海岬型船的Star Bulk至關(guān)重要。
星散航運(yùn)的治理團(tuán)隊(duì)表示，中國鐵礦石庫存處于相對(duì)較低的水平，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，因此鐵礦石需求的增加應(yīng)轉(zhuǎn)化為海運(yùn)進(jìn)口需求的增加。
隨著中國優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)增長，中國的鋼鐵產(chǎn)量將在2023年進(jìn)步，同時(shí)也將采取措施穩(wěn)定和刺激國內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)。由于全球最大原材料需求國中國的政策日漸明朗，將轉(zhuǎn)化為對(duì)鐵礦石和焦煤的更多進(jìn)口需求。
分析師表示，強(qiáng)勁的收獲季節(jié)應(yīng)有助于推動(dòng)糧食出口需求，有助于中型和小型散貨船市場(chǎng)上漲。
至于其它散貨船，德意志銀行預(yù)計(jì)第二和第三季度巴西和南美其他地區(qū)的糧食貿(mào)易將強(qiáng)勁增長。
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