該公司預(yù)計(jì)2023年調(diào)整后每股盈利10至12美元，遠(yuǎn)高于往年的每股2.52美元。根據(jù)Refinitiv的調(diào)查，這一數(shù)字也遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期的每股6.54美元。

　　盡管經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)景的下滑引發(fā)了人們對(duì)消費(fèi)支出的擔(dān)憂(yōu)，但美聯(lián)航表示，海運(yùn)費(fèi)，旅行需求依然強(qiáng)勁，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，超過(guò)了航班運(yùn)力增長(zhǎng)的速度，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格居高不下。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月18日消息：據(jù)路透社消息，美聯(lián)航于17日猜測(cè)2023年公司全年盈利至少翻兩番，并公布了超過(guò)華爾街預(yù)期的2022年第四季度盈利，得益于航空旅行的強(qiáng)勁復(fù)蘇。

　　根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，該公司2022年第四季度每股盈利2.46美元，超出分析師預(yù)期的2.10美元。