民航資源網(wǎng)2023年1月18日消息：據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部18日表示，根據(jù)航空公司提交的飛行航班計(jì)劃，2022年韓國(guó)客運(yùn)航班量同比增加16%，為53.9788萬(wàn)班次，日均1479班次。

　　機(jī)場(chǎng)方面，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)日均航班量為521班次，取代濟(jì)州機(jī)場(chǎng)重返國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班量榜首。具體來(lái)看，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)往年航班量同比增加24.6%，為19.0244萬(wàn)班次；濟(jì)州機(jī)場(chǎng)同比增加6.8%，為17.7416萬(wàn)班次；金浦機(jī)場(chǎng)同比增加4.5%，為16.065萬(wàn)班次。

　　國(guó)際航線(xiàn)方面，跨境鐵路 國(guó)際物流，往年航班量同比增加36%，為27.6356萬(wàn)班次。日均航班量從2020年的547班次增至往年的757班次，但尚未恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平（日均1632班次）。按地區(qū)看，執(zhí)飛東南亞和中國(guó)南部的航班以45%居首，其后依次為美洲和日本（29%）、中國(guó)和歐洲（19%）航班。

　　據(jù)分析，韓國(guó)國(guó)內(nèi)外防疫措施往年6月得以放寬，推動(dòng)客運(yùn)航班量大幅增加。按月份看，11月最多，日均1709班次；按單日看，12月8日最多，為1843班次。

　　國(guó)內(nèi)航線(xiàn)方面，固然地方小型機(jī)場(chǎng)航班量減少，但往返金浦和濟(jì)州的航班增加，推動(dòng)全年航班量創(chuàng)自1996年開(kāi)始相關(guān)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的新高，為26.3432萬(wàn)班次。國(guó)內(nèi)線(xiàn)日均航班量2019年為675班次，2020年降至605班次，而2021年和2022年分別增至719班次和722班次?？梢钥闯?，航空公司在疫情影響國(guó)際航線(xiàn)期間增加了國(guó)內(nèi)航班班次。