我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去三年主流班輪公司運(yùn)力規(guī)模的演變 -EMC海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-17 03:16HMM是第三大贏家，在過(guò)往的三年里，運(yùn)力增長(zhǎng)42.78萬(wàn)TEU或增長(zhǎng)110.1%。更為重要的是，這一增長(zhǎng)的大部分是在2020年實(shí)現(xiàn)的，主要原因是交付了12艘23820TEU新船。HMM從2020年1月的第10位上升到目前的第8。
總的來(lái)說(shuō)，前20大班輪公司的新造船訂單量為572艘614.63萬(wàn)TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的25.7%，占全球集裝箱船訂單總量的81.9%。
截至目前，地中海航運(yùn)手持訂單量最大，達(dá)到124艘173萬(wàn)TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)的37.5%。中遠(yuǎn)海運(yùn)的訂單量排名第二，為46艘88.4萬(wàn)TEU；第三是達(dá)飛團(tuán)體的77艘66.1萬(wàn)TEU。
運(yùn)力規(guī)模的演變
目前全球排名前20的班輪公司運(yùn)力達(dá)到2393.28萬(wàn)TEU，占全球總運(yùn)力2642.21萬(wàn)TEU的90.6%。
長(zhǎng)榮海運(yùn)在超級(jí)周期期間運(yùn)力增長(zhǎng)排名第4位，運(yùn)力增長(zhǎng)了30.2%，即38.53萬(wàn)TEU，而這些幾乎都是由新造船交付造成的。
最新TOP20班輪公司排名及運(yùn)力
有趣的是，數(shù)據(jù)顯示，在本輪超級(jí)大繁榮時(shí)期，排名前20的班輪公司都是這20家，沒(méi)有一家掉隊(duì)，只是相互排名有所變化。并且總市場(chǎng)份額一直保持穩(wěn)定，目前占全球船隊(duì)的90.6%，而2020年1月占比89.6%。
假如從運(yùn)力增長(zhǎng)幅度來(lái)看，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，HMM以增長(zhǎng)110.1%位列首位，其次是以星航運(yùn)增長(zhǎng)83.4%，萬(wàn)海航運(yùn)以增長(zhǎng)59.4%位列第三，第4和5位分別是UniFeeder增長(zhǎng)55.3%、德翔海運(yùn)增長(zhǎng)36.4%。
運(yùn)力增幅排名前五位
最近三年，特別是在疫情期間，集運(yùn)市場(chǎng)逆勢(shì)迎來(lái)了一個(gè)意外的超級(jí)大繁榮，包括地中海航運(yùn)（MSC）在內(nèi)的主流班輪公司（TOP20）獲得了巨額利潤(rùn)。
根據(jù)Alphaliner2023年1月14日數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)，全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船達(dá)到6521艘，運(yùn)力共計(jì)2642.12萬(wàn)TEU。
TOP20班輪公司：在集運(yùn)超級(jí)周期運(yùn)力及排名變化
2023年01月16日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
過(guò)往三年，排名前20的班輪公司中，有6家運(yùn)力減少。運(yùn)力下降幅度最大是安通控股運(yùn)力減少30.4%或44456TEU，太平船務(wù)運(yùn)力減少24.5%或96335TEU，中谷海運(yùn)運(yùn)力減少15.5%或24942TEU，伊朗國(guó)航運(yùn)力減少10.2%或15519TEU，ONE運(yùn)力減少3.4%或54203TEU，中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)力減少2.4%或69097TEU。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
地中海航運(yùn)是當(dāng)之無(wú)愧的第一，不僅自往年1月超過(guò)馬士基成為全球最大的班輪公司。而且，在過(guò)往三年里，地中海航運(yùn)通過(guò)瘋狂購(gòu)買(mǎi)二手船擴(kuò)張運(yùn)力，運(yùn)力增加了84.54萬(wàn)TEU或增長(zhǎng)22.5%。
運(yùn)力增長(zhǎng)大贏家
目前，在全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期下，疊加地緣政治、供給鏈重構(gòu)以及日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于已經(jīng)快速“正常化”的集運(yùn)市場(chǎng)而言，班輪公司的壞消息似乎沒(méi)有盡頭，特別是對(duì)未來(lái)運(yùn)力過(guò)剩的擔(dān)憂?；诖耍覀儊?lái)盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)往三年主流班輪公司運(yùn)力規(guī)模的演變。
排名第11至20位的班輪公司依次為：萬(wàn)海航運(yùn)、太平船務(wù)（PIL）、海豐國(guó)際（SITC）、高麗海運(yùn)（KMTC）、伊朗國(guó)航（IRISL）、中谷海運(yùn)、UniFeeder、X-Press Feeders、德翔海運(yùn)（TS LINES）、安通控股。
其中排名前7名運(yùn)力都超過(guò)150萬(wàn)TEU，全球排名前10的班輪公司運(yùn)力達(dá)到2214.44萬(wàn)TEU，占全球總運(yùn)力2642.21萬(wàn)TEU的83.8%。
在2020年1月全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，排名前三依次是馬士基（419.27萬(wàn)TEU）、地中海航運(yùn)（375.75萬(wàn)TEU）以及中遠(yuǎn)海運(yùn)（293.86萬(wàn)TEU）。排名第4至第10的分別是：達(dá)飛團(tuán)體（269.20萬(wàn)TEU）、赫伯羅特（171.79萬(wàn)TEU）、ONE（158.14萬(wàn)TEU）、長(zhǎng)榮海運(yùn)（127.66萬(wàn)TEU）、陽(yáng)明海運(yùn)（64.66萬(wàn)TEU）、太平船務(wù)（39.35萬(wàn)TEU）、HMM（38.85萬(wàn)TEU）。
排名第11至20名依次為：以星航運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)、中谷海運(yùn)、伊朗國(guó)航、高麗海運(yùn)、安通控股、海豐國(guó)際、X-Press Feeders、UniFeeder、德翔海運(yùn)。
根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，目前全球集裝箱船手持訂單942艘，750.5萬(wàn)TEU。
Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，在2020年1月2日至2023年1月14日期間，前20大班輪公司的總運(yùn)力增加了277.72萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)13.1%。而全球運(yùn)力在此期間增加了280.7萬(wàn)TEU，前20大班輪公司運(yùn)力增長(zhǎng)貢獻(xiàn)98.9%。
僅就訂單量與現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的占比而言，超過(guò)50%的有4家班輪公司，德翔海運(yùn)領(lǐng)先，訂單量為24艘99520TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的91.6%。X-Press Feeders次之，訂單量為24艘110992TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的84.3%。以星航運(yùn)排名第三，空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格，訂單量為43艘378034TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的70.8%。萬(wàn)海航運(yùn)訂單量為38艘276838TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的63.4%。
6家班輪公司運(yùn)力減少
在最新的全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，地中海航運(yùn)（MSC，460.99萬(wàn)TEU）排名第一，與排名第二的馬士基（422.00萬(wàn)TEU）運(yùn)力差距進(jìn)一步拉大，達(dá)飛團(tuán)體（CMA CGM ,340.22萬(wàn)TEU）依舊排名第三位。
全球集裝箱船新造船訂單
以星航運(yùn)的運(yùn)力增長(zhǎng)排名第5位，運(yùn)力增長(zhǎng)了83.4%，即24.28萬(wàn)TEU。特別引人注目的是，以星航運(yùn)采用了非常不同的策略，即主要通過(guò)租船部署運(yùn)力。
其中前7名運(yùn)力都超過(guò)120萬(wàn)TEU。全球排名前10的班輪公司運(yùn)力達(dá)到1948.28萬(wàn)TEU,占全球總運(yùn)力2361.16萬(wàn)TEU的82.5%。
2020年1月班輪公司歷史數(shù)據(jù)
圖源：Instagram 達(dá)飛團(tuán)體在過(guò)往的三年里，通過(guò)二手船和新造船交付實(shí)現(xiàn)運(yùn)力增長(zhǎng)71.02萬(wàn)TEU或增長(zhǎng)26.4%，僅次于地中海航運(yùn)。與此同時(shí)，排名也從第4上升到目前的全球第三大班輪公司。
根據(jù)Alphaliner2020年1月2日數(shù)據(jù)，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)目共計(jì)6150艘，總運(yùn)力為2361.40萬(wàn)TEU。
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