在地面交通方面
在中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)方面
為滿足旅客春運(yùn)出行需求,武漢天河機(jī)場(chǎng)聯(lián)合在漢運(yùn)營(yíng)航司安排春運(yùn)加班逾1000班次,主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、???、三亞、溫州等熱門目的地。與此同時(shí),武漢天河機(jī)場(chǎng)將于1月份陸續(xù)新開/恢復(fù)武漢至金邊、東京、澳門航線,班期均為每周一班,屆時(shí)武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)將恢復(fù)至11個(gè),周航班量將達(dá)15班。
空鐵聯(lián)運(yùn)保旅客順暢出行。春運(yùn)期間,為方便武漢、宜昌等地旅客在天河機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)換乘,鐵路增加??刻旌訖C(jī)場(chǎng)站車次,將??刻旌訖C(jī)場(chǎng)站的動(dòng)車組列車增加到26趟;同時(shí)與鐵路聯(lián)合傾力打造空鐵聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)點(diǎn),在T3航站樓8號(hào)門旁設(shè)立空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,推出多項(xiàng)服務(wù)舉措,跨境鐵路 國(guó)際物流,全力為旅客提供安全、順暢、便捷的出行服務(wù)。
此外,武漢天河機(jī)場(chǎng)在T3航站樓內(nèi)布置以“玉兔迎新春”為主題的綠化景觀,布置采用剪紙兔和春聯(lián)為點(diǎn)睛之筆,配合“中國(guó)夢(mèng)”和兔燈箱相互照映,通過和各式花卉苗木的巧妙搭配,營(yíng)造出色彩鮮明、生機(jī)盎然的新年景象,使機(jī)場(chǎng)四處洋溢著濃濃的春節(jié)氣氛。
自1月1日起,武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”航班最短銜接時(shí)間由此前的90分鐘,調(diào)整為無托運(yùn)行李中轉(zhuǎn)45分鐘,有托運(yùn)行李中轉(zhuǎn)60分鐘。與此同時(shí),武漢天河機(jī)場(chǎng)實(shí)施“主動(dòng)式”中轉(zhuǎn)服務(wù)模式,安排專員、擺渡車或轉(zhuǎn)運(yùn)車輛在航班靠橋前到達(dá)登機(jī)口或艙門口接機(jī),全程引導(dǎo)旅客至第二段航班的登機(jī)口或艙門口,增加T3內(nèi)中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)達(dá)200個(gè)以上。創(chuàng)新打造“五免七優(yōu)”共12款中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品,讓旅客“食”、“住”、“行”、“購(gòu)”、“憩”在武漢,實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)旅客多樣化、個(gè)性化的全方位需求。
在航班運(yùn)力方面
2023年春運(yùn)開始以來,武漢天河機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行高效平穩(wěn),航班量和客流量明顯回升。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月7日春運(yùn)首日,客流量4.3萬人次;1月8日“乙類乙管”政策實(shí)施首日,客流量4.9萬人次;1月10日客流量達(dá)5.1萬人次,這是2022年8月18日之后,武漢天河機(jī)場(chǎng)單日客流量首次重回5萬人次。
根據(jù)國(guó)務(wù)院和民航局相關(guān)政策調(diào)整,1月8日起,旅客已可以免隔離、免核酸檢測(cè)進(jìn)境,國(guó)際物流,為出進(jìn)境旅客提供了極大的便利。武漢天河機(jī)場(chǎng)多舉措保障運(yùn)行能力提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,國(guó)際地區(qū)航班從首位旅客下飛機(jī),到最后一名旅客離開行李提取廳,共計(jì)耗時(shí)60分鐘。新防疫政策實(shí)施后,航班效率用時(shí)縮短約35.48%,航班保障效率提升明顯。
根據(jù)目前在售航班情況,武漢天河機(jī)場(chǎng)今年春運(yùn)預(yù)計(jì)累計(jì)運(yùn)輸旅客223萬人次,運(yùn)輸起降2.1萬架次,與2022年春運(yùn)同期相比分別增長(zhǎng)10.9%和7.7%,旅客量有看迎來疫情以來第一個(gè)高峰。同時(shí),隨著春節(jié)鄰近,預(yù)計(jì)本周武漢天河機(jī)場(chǎng)客流量和航班量還將持續(xù)攀升。據(jù)猜測(cè),武漢天河機(jī)場(chǎng)18至20日為節(jié)前航班客流最高峰,預(yù)計(jì)逐日航班將達(dá)到620余架次。
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