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國(guó)際貨代公司-劉紹勇:中國(guó)一條航線平均超過(guò)7.5個(gè)承運(yùn)人 航企要苦練基本功

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-11 19:55

劉紹勇:中國(guó)一條航線平均超過(guò)7.5個(gè)承運(yùn)人 航企要苦練基本功

  民航資源網(wǎng)2019年11月11日消息:近日,東航董事長(zhǎng)劉紹勇在央視財(cái)經(jīng)《對(duì)話》欄目進(jìn)博會(huì)專(zhuān)場(chǎng)中表示,當(dāng)前全球的航空業(yè),特別是稍小一些國(guó)家的航空業(yè),規(guī)模小的航空公司遇到了前所未有的困難,但這并不代表這個(gè)行業(yè)有問(wèn)題。中國(guó)的航空業(yè)總體還是有比較好的增長(zhǎng),今年1到9月份,全國(guó)民航增長(zhǎng)超過(guò)9%左右,充分說(shuō)明了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力和未來(lái)的潛力。航空市場(chǎng)的發(fā)展是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)跟美國(guó)相比更加“慘烈”。美國(guó)的一條航線平均有3個(gè)左右的承運(yùn)人,中國(guó)的一條航線平均超過(guò)7.5個(gè)承運(yùn)人,這就要求企業(yè)本身要苦練基本功,要以最好的服務(wù)、最合適的價(jià)格去取得顧客對(duì)你的信任。

  劉紹勇介紹,2019年進(jìn)博會(huì),東航除了常規(guī)購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有一些服務(wù)上的購(gòu)買(mǎi),比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的包修服務(wù)、安全的培訓(xùn)的服務(wù)、航空油料等。

國(guó)際貨代公司-劉紹勇:中國(guó)一條航線平均超過(guò)7.5個(gè)承運(yùn)人 航企要苦練基本功

  值得一提的是,在東航今年的購(gòu)物清單里,還包含有5億元的橙汁。劉紹勇表示,這次采購(gòu)是來(lái)自土耳其的橙汁,也是全球質(zhì)量最好的之一。相信將來(lái)大家坐東航的飛機(jī)能夠品嘗到這個(gè)橙汁,一定有不同的感覺(jué)。

  劉紹勇還介紹,下一步,東航的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,主要是一些高品質(zhì)的、滿足全球消費(fèi)升級(jí)需求的航空服務(wù)產(chǎn)品以及深度的合作。正如習(xí)近平主席所強(qiáng)調(diào)的,構(gòu)建全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)放合作、開(kāi)放創(chuàng)新、開(kāi)放共享的新格局,堅(jiān)持“拉手”而不是“松手”,堅(jiān)持“拆墻”而不是“筑墻”。

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