波音公司5日對(duì)此暫未作出回應(yīng)，此前曾夸大該公司已對(duì)其安全文化等方面進(jìn)行了調(diào)整，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，并耗資十億美元。

　　FAA表示，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，該小組將在未來(lái)幾周內(nèi)召開(kāi)會(huì)議，并用九個(gè)月的時(shí)間來(lái)完成審查，并發(fā)布調(diào)查結(jié)果和建議。該小組成員包括麻省理工學(xué)院講師和美國(guó)航空航天工程師Javier de Luis，以及來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局、FAA、空客、西南航空、美航和美聯(lián)航等各方專(zhuān)家。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月6日消息：據(jù)路透社消息，美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)于5日表示，已任命24名專(zhuān)家審查波音公司的安全治理流程。

　　Javier de Luis曾在2020年表示：“不能再讓波音自行進(jìn)行安全認(rèn)證，尤其是那些直接影響飛行安全的系統(tǒng)，幾乎沒(méi)有外部審查?！?/p>