起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

外高橋造船萬(wàn)噸好看角型散貨輪H1540船完成LNG燃料試航、H1541船完成常規(guī)試航任務(wù)-俄羅斯專線

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-08 14:16

 

高橋造船萬(wàn)噸看角型貨輪H1540船完成LNG燃料試航、H1541船完成常規(guī)試航任務(wù)

2022年12月08日 10時(shí) SWS外高橋造船

外高橋造船萬(wàn)噸好看角型散貨輪H1540船完成LNG燃料試航、H1541船完成常規(guī)試航任務(wù)-俄羅斯專線


據(jù)悉,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),下階段項(xiàng)目組將組織各部分圍繞交船節(jié)點(diǎn),聚焦剩余工作,全力以赴完成交船節(jié)點(diǎn),從而完成公司年度超產(chǎn)目標(biāo)。

近日,外高橋造船為裕民航運(yùn)建造的前兩艘19萬(wàn)噸看角型燃料貨輪H1540船和H1541船分別完成各自試航任務(wù),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),凱旋回來(lái)。12月2日,H1541船完成常規(guī)燃料試航,靠泊公司碼頭。12月7日,H1540船完成LNG燃料試航,靠泊分公司碼頭。
H1540船作為為裕民航運(yùn)建造的首制船,在公司雙燃料LNG加注及試航小組指揮下,各部分通力合作,團(tuán)結(jié)一心,按時(shí)完成了FGSS系統(tǒng)調(diào)試及相關(guān)交驗(yàn)工作,完成LNG加注任務(wù)。同時(shí),圍繞試航節(jié)點(diǎn),編制了專項(xiàng)計(jì)劃,專項(xiàng)擊破FGSS系統(tǒng)關(guān)鍵路徑建造難點(diǎn),完成鍋爐、發(fā)電機(jī)等燃?xì)庹{(diào)試項(xiàng)目。試航期間,項(xiàng)目組有序組織海試項(xiàng)目順利完成交驗(yàn),油/氣耗試驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足規(guī)格要求,獲得船東、船檢的一致認(rèn)可。返航后,項(xiàng)目組將繼續(xù)與船東、船檢緊密溝通,組織逐日交船意見(jiàn)核對(duì),確保完成快速交船的目標(biāo)。
在H1541船試航期間,今年最大冷潮來(lái)襲,項(xiàng)目組穩(wěn)住陣腳,組織好試航各部分職員,團(tuán)結(jié)協(xié)作,大力保障了所有常規(guī)燃料試航項(xiàng)目在6天內(nèi)圓滿完成,包括:消防救生演習(xí)、主機(jī)耐久、無(wú)人機(jī)艙,拋錨試驗(yàn)等。在航行項(xiàng)目結(jié)束后,項(xiàng)目組迅速組織各部分逐一核對(duì)常規(guī)燃料試航意見(jiàn)和LNG加注前的防爆意見(jiàn),為下一階段的LNG加注工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
H1541船和H1540船分別于11月27日和12月1日出海試航。為確保防疫生產(chǎn)兩不誤,所有試航職員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)防疫要求,出示24小時(shí)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告后方可登船,同時(shí)在返航后也需進(jìn)行核酸檢測(cè),待全員核酸陰性報(bào)告出來(lái)后方可下船。



來(lái)源:SWS外高橋造船


鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言