本周機場旅客吞吐量：虹橋、杭州機場客流位居前二；深圳疫情快速增長，深圳機場跌至第三位。千萬級機場中，超七成機場客流環(huán)比下滑，其中石家莊周旅客量不足萬人次；鄭州、烏魯木齊和太原客流明顯回升，國際物流，環(huán)比增速均超100%。

　　民航資源網(wǎng)2022年12月5日消息：飛常準發(fā)布《民航周報》（2022年11月28日-12月4日），海運費，本周數(shù)據(jù)疫情高位運行，民航市場下行態(tài)勢仍在延續(xù)。2022年11月28日-12月4日當周執(zhí)行客運航班2.2萬班次，日均3109班，環(huán)比下降20%，同比2021年下降63%，較2019年下降76%。周運輸旅客量219.7萬人，日均31.4萬人，環(huán)比下降20%，同比2021年下降63%，較2019年下降82%。周執(zhí)行率19%，環(huán)比下滑5個百分點。

　　本周中國國內(nèi)飛機利用率均勻為1.8小時/天，較上周均值下降約0.4小時。

　　本周航司航班量：東航航班量持續(xù)位居首位，環(huán)比降幅擴大至30%。全國主要航司航班量環(huán)比普遍下調(diào)，其中深航、山航環(huán)比降幅位居前二，均超40%；天津航主要恢復了西安、呼和浩特相關(guān)航線航班，環(huán)比增幅靠前。

　　截至12月4日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班2,221,060班，同比下降37%，較2019年同期下降45%。全國累計執(zhí)行國際客運航班36,528班，同比下降42%，較2019年同期下降96%。

　　截至12月4日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)貨運航班66,269班，同比上升4%，較2019年同期上升35%。全國累計執(zhí)行國際貨運航班200,565班，同比上升41%，較2019年同期上升429%。