極大豐富碼頭貨源輻射范圍 -美國(guó)FBA海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-30 22:47來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
未來(lái)，鹽田國(guó)際將繼續(xù)肩負(fù)大港擔(dān)當(dāng)，深耕綠色可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)多項(xiàng)電動(dòng)化項(xiàng)目，加速港作機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升能源利用效率，探索可再生能源在局部場(chǎng)景的應(yīng)用試點(diǎn)，持續(xù)為“建設(shè)綠色港口、守護(hù)碧水藍(lán)天”作出積極貢獻(xiàn)，打造低碳、環(huán)保、綠色港口生態(tài)圈。
對(duì)比原有模式，新航線通過(guò)水路運(yùn)輸直達(dá)鹽田，省往了二次中轉(zhuǎn)的復(fù)雜過(guò)程，降低了物流運(yùn)輸本錢，低碳環(huán)保、便捷高效。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日，深圳籍全球最大C型罐式LNG加注船“新奧普陀號(hào)”與全球最大雙燃料集裝箱船“達(dá)飛·索邦號(hào)”在全球最大單體集裝箱碼頭鹽田國(guó)際成功牽手，順利加注約7,000立方LNG燃料。
事實(shí)上，據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解碳排放強(qiáng)度是港口綠色轉(zhuǎn)型的重要指標(biāo)之一。自2012年以來(lái)，鹽田國(guó)際通過(guò)推行三項(xiàng)國(guó)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模的龍門吊“油改電”、拖車清潔能源化和岸基船舶供電項(xiàng)目，以及一系列綠色低碳措施的實(shí)施，10年間吞吐量大幅上漲的同時(shí)，每個(gè)標(biāo)箱碳排放卻在下降。
換言之，航線的開(kāi)通，進(jìn)一步進(jìn)步了鹽田國(guó)際對(duì)于腹地貨源收貨的能力，豐富了鹽田港區(qū)外貿(mào)航線的部署。鹽田國(guó)際和高欄港將積極拓展駁船航線的業(yè)務(wù)發(fā)展，為盡快推動(dòng)高欄鹽田組合港夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步便利客戶的出口物流渠道，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，極大豐富碼頭貨源輻射范圍，建立鹽田國(guó)際與高欄國(guó)碼的長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
另在航線方面，上周高欄港首條直達(dá)鹽田港駁船航線順利開(kāi)通，自疫情以來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨需求下降、出貨困難的挑戰(zhàn)，珠海西區(qū)此前沒(méi)有直達(dá)鹽田的海上物流運(yùn)輸通道，到達(dá)鹽田存在著時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性低的題目。為提振市場(chǎng)信心，緩解疫情帶來(lái)的消極影響，開(kāi)辟更加經(jīng)濟(jì)、便捷、高效的物流運(yùn)輸通道，鹽田國(guó)際和高欄國(guó)碼積極合作，順利開(kāi)通了高欄港到鹽田港的首條駁船直航航線。
這是國(guó)際航行船舶LNG加注業(yè)務(wù)的“華南首單”，意味著鹽田港成為繼新加坡、鹿特丹、上海港后，全球第四、華南首個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力的關(guān)鍵港，也是鹽田港堅(jiān)持踐行綠色港口的有力證實(shí)。
換言之，此次迎來(lái)航運(yùn)界“環(huán)保網(wǎng)紅”LNG加注船，更加肯定了鹽田港在綠色可持續(xù)發(fā)展之路上的的深耕努力。亦是是港口服務(wù)能力再提升的具體表現(xiàn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，未來(lái)可吸引以LNG為動(dòng)力的國(guó)際航行船舶靠泊，提升鹽田港作為高水平國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
此次加注是華南地區(qū)國(guó)際航行船舶LNG燃料首船加注取得的突破性進(jìn)展，是港口可持續(xù)綠色新發(fā)展的鮮明注腳，對(duì)加快港口發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型具有重大意義。
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